Consulta GN125H

Todo lo relacionado con el funcionamiento de la GN.
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Kaprile
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Consulta GN125H

Mensaje por Kaprile » 21 Sep 2012 13:48

Buenos días

Bueno los saludo desde bogotá Colombia.... quiero comentarles sobre mi moto es una GN 125H modelo 2012 y ps llevo con ella desde el mes de abril, tiene 5200 km recorridos y la he llevado con juicio a las revisiones de 1000 y 3000 kms en los que en realidad no veo que le hagan nada pero bueno en fin... la novedad que tengo respecto a la moto es que desde hace un tiempo para ser mas exactos de los 4500km hacia aca la moto ha presentado molestias al momento de arrancar en la mañana. yo le realizo el proceso de chocarla para q se caliente y despues de uno o dos minutos se apaga... debo prenderla de nuevo y asi hasta que caliente.
Lo extraño es que cuando voy a arrancar la moto se tiende a detener como que tose.... :notsosure:
y esto a generado que este funcionando mal... el otro dia no queria prender y tuve que sacarle la bujia y limpiarsela y despues de miles de intentos prendio...

Le reemplaze la bujia y las condiciones de la moto mejoraron pero aun la siento lenta a la hora de manejar.... en alguna pendiente que la moto anteriormente subia con facilidad en 3a ahora ya se tiende a colgar.

Estoy esperando a llevarla a la revisión de los 6000km pero la verdad los mecanicos de la casa suzuki en bogota dejan mucho que desear. NO todos obviamente... ejejje :heyman:

Ahh y otra cosa cuando he usado la moto y que ha tenido una exigencia ps normal le he sentido un olor a caucho quemado en el area del motor...

Espero poder contar con sus opiniones ya que estoy preocupado por estas cosas... de ante mano gracias y las mejores para todos.
Kaprile...

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pablofar77
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Re: Consulta GN125H

Mensaje por pablofar77 » 21 Sep 2012 20:33

revisa la vueltas de la baja del carburador( 2 y media vueltas desde cerrado) y el olor puede ser que te la dejaron muy embragada (tiene que tener juego libre de 1 cm el manillar) la suzis generalmente arrancan sin cebador y quedan marchando!!
:metal: :metal:
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PAOLO OMMMMM! RECARGADO.......

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Kaprile
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Re: Consulta GN125H

Mensaje por Kaprile » 22 Sep 2012 10:21

Gracias por la ayuda pana!! :oki:

Tendre en cuenta las sugerencias pero es que no se mucho de mecánica, tendre que investigar para entenderte :studying: o esperar la revision de los 6000km y comentarle al mecánico... Ahora veo que en verdad es obligación aprender para que quede la moto como uno sueña...

oye y tambien olvidaba comentar que le suena el exosto como si explotara.... no todo el tiempo pero sii pasa a diario ese sonido.

Gracias nuevamente :metal:
Kaprile...

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Schereik
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Re: Consulta GN125H

Mensaje por Schereik » 22 Sep 2012 14:46

Kaprile, que es un exosto? Aca lo debemos conocer con otro nombre. No lo encuentro ni en el diccionario. :O_o:

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The_Chino
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Re: Consulta GN125H

Mensaje por The_Chino » 22 Sep 2012 15:58

Supongo que sera el escape ps :wink:
Me suena como se escribe en inglés: exaust pipe
Digo yo... :notsosure:
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

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Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.

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Re: Consulta GN125H

Mensaje por dariopairone195 » 22 Sep 2012 22:22

que grande chino, traductor, que lo pario, saludos-
A LOS 50 QUISE SABER QUE ES LA LIBERTAD, ME COMPRE UNA SUZUKI GN 125 H LA VENDI Y ME COMPRE UNA KEEWAY RKV 200 GS, Y SIGUO DISFRUTANDO DE MI LIBERTAD, DESPUES DE 2 AÑOS ERA HORA DE CAMBIAR, Y LA BAJAJ AVENGER 220 FUE LA MEJOR OPCION

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pablofar77
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Re: Consulta GN125H

Mensaje por pablofar77 » 23 Sep 2012 00:00

ps = pues .. algo asi como .." que mas da"

exosto= escape mas referido al silenciador...

la pucha mendieta nos estamos poniendo internacionales...

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Schereik
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Re: Consulta GN125H

Mensaje por Schereik » 23 Sep 2012 00:43

Algo asi como un retensor en argentino acriollado. grin

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Kaprile
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Re: Consulta GN125H

Mensaje por Kaprile » 24 Sep 2012 09:27

El Exosto es el escape.... el sistema por el que sale el monoxido de carbono producido por el motor.

Y es el que suena como si estallara. Gracias :O_o:
Kaprile...

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Locox2r
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Re: Consulta GN125H

Mensaje por Locox2r » 24 Sep 2012 12:53

Hola!
Si comentaste que al sacar la bujía tuviste que limpiarla, me suena que está carburada mal, debe tener mucha nafta la mezcla.

Lo del olor a caucho quemado no se que decirte, yo recuerdo que mi moto cuando era nueva salía un olor como cuando la plancha quema una prenda :notsosure:

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