combustible

[sangabriel]

Hola gente. Pregunto: mas alla del costo hay alguna diferencia en usar v-power o super?

[Diego]

Hay opiniones cruzadas. Yo uso super porque mi EN segun el manual lleva gasolina sin plomo de 90-97 octanos y la super es de 95 octanos. Mas octanaje se disipa en calor mas que en potencia. Ademas la v-power tiene aditivos para los inyectores, que estas motos no tienen. Algunos dicen que es mejor la v-power, dudo que sea asi, las dos naftas son concebidas para distintas tecnologias. Varia el octanaje y los aditivos.
Abrazo

[ariel-cipo]

Metele super, es un motorcito de la decada del 80. Con premiun vas a colorear el escape y posiblemente quemar valvulas ( como explicó el Chino)

[patodraghi]

yo siempre cargo super, me parece al pedo cargarle Premium a estos motores de 125cc diseñados hace 30 años, la calidad de las naftas es mucho mejor ahora que en los 80'.

[kaiosami]

con nafta super es suficiente

estos motores fueron diseñados cuando habia nafta comun.

[frutigran]

Cargo super desde 0 km. Voy 8500 km sin problemas.

[The_Chino]

Metele super, es un motorcito de la decada del 80. Con premiun vas a colorear el escape y posiblemente quemar valvulas ( como explicó el Chino)

A mi me lo dijo el niño Amoladora Joe (Guilermo en el foro), recientemente recibido de mecánico con papeles.

[Diego]

Metele super, es un motorcito de la decada del 80. Con premiun vas a colorear el escape y posiblemente quemar valvulas ( como explicó el Chino)

A mi me lo dijo el niño Amoladora Joe (Guilermo en el foro), recientemente recibido de mecánico con papeles.

Que grande
EL Guille Titulado

[nesmoll]

Y pensar que lo criamos de potrillo

[Diego]

Y pensar que lo criamos de potrillo

Hecho alas el pichon