Charlas generales sobre la GN.
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hrg777
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Re: duda sobre el aceite motul 5100 15w50
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por hrg777 » 26 May 2014 23:46
daniel100%suzuki escribió:buenas noche amigo, espero q esten bien, tengo una duda, resulta que hoy compre un aceite motul 5100 15w50 y pasa que cuando llegue a casa me puse a detallarlo y el aceite dice made in spain, y cuando lo destape el olor era muy fuerte, y el color del aceite era claro, y yo acostumbraba agregarle el mismo aceite motul pero decia made in france y el olor es agradable y color mas oscuro, pero la pregunta, no se si sera una imitacion, o un producto piratiado..¿

o es lo mismo que el producto motul made in france¿? gracias
el aceite 5100 tiene un olor particular, es como olor a colonia, es muy agradable el olory se mantien bastante mucho despues de usado, ese olor ya lo habia sentido la primera vez hace 2 años yo y hoy potr hoy sigue igual, , el color es ambar y es made in france. no se bien lo de la nacionalidad pero el color ambar tiene que ser si o si´y nunca vi uno español. o sea tengan cuidado porque pude ser trucho. el 3000 no tiene olor a perfume sino a aceite y es ambar y el 7100 es rojo.
saludos

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chicho - Mensajes:31
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por chicho » 27 May 2014 01:03
LADYLLON escribió:haaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, me esta pegando cada sacudon cuando parto y pongo primera en la moto, pega un golpe la caja MALLLLLLLL con 10-40 Motul hasta se para, con ELF semi 15-50 no lo hacia! voy a probar ELF 10-40, o MINERALLLLLLL EL MAS BARATO.
fijate de apretar el embrague un par de veces antes de poner primera
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LADYLLON
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por LADYLLON » 27 May 2014 03:10
chicho escribió:LADYLLON escribió:haaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, me esta pegando cada sacudon cuando parto y pongo primera en la moto, pega un golpe la caja MALLLLLLLL con 10-40 Motul hasta se para, con ELF semi 15-50 no lo hacia! voy a probar ELF 10-40, o MINERALLLLLLL EL MAS BARATO.
fijate de apretar el embrague un par de veces antes de poner primera
gracias, sinceramente con 15-50 ELF HPM andaba de lujo, solo que los arranques se hicieron imposible con el frio, mas que no me gusta usar cebador, por que pasa nafta cruda cerca del diafragma y seguro le acorta la vida, voy a probar...
y el embrague corta mas que bien, en 1/3 o 1/4 acopla.