Hola , me gustaria saber quienes en el foro tienen gn con mas de 20000 km, ya que ellos son los que mas las probaron, por que veo que el 99% de los que escriben son motos con menos de 10000km.
Soy David de Caseros, tengo mi gn desde dicciembre del 2012 y es mi primera moto, la uso todos los dias y trabajo con la moto, a eso le sumo los viajes a la casa de mi novia en gonzalez catan , asique la gn se la pasa caminando, el otro dia creo que bati el record, 410 km en tres dias trabajando, ya que no es lo mismo que hacerlos en ruta.
Desde que la compre le cambie la cadena, me tenia podrido era ajustarla una o dos veces a la semana hasta que a los 12000km ya estaba al maximo, compre una cadena mejor y se me soluciono el problema del ajuste de cadena.
a los 11000km empezo a fallar, y a los 13000km no superaba los 60km/h, por un lado tenia el diafragma pinchado por eso no pasaba de 60km/h, eso lo solucione pero segui con la falla del carburador hasta los 20000km.
La lleve al mecanico , y tenia la aguja del carburados floja, se que es verdad por que yo desarme antes de llevarsela y estaba floja. Volvi a cambiar el diafragma y me isieron carburacion, me la dieron, le hice 410km y fallaba como loco, la lleve y me dijo que la habian agarrado con estaño y que ahora, osea la segunda vez , le habian puesto mas estaño para que quede bien agarrada, pero tengo que volver por que falla poco, pero falla.
Cambie cubierta trasera por una sport demond 110 radial de pirelli, ahora frena.
El aro del tampor me volvio loco hasta que un dia me di cuenta que el plastico de alrededor se podia sacar y lo ajuste con una pinza.
El resto todo ok, la moto anda bien, esta bien cuidada, no parece tener 21000km, siempre miro los km de otras otos y no puedo creer que tengan menos que la mia y esten como si tubieran 50mil km.
el problema del carburador me vuelve loco, lo vengo arrastrando desde hace tiempo y pase por 3 mecanicos, uno me queria abrir el motor. Todavia sigue con la falla, poco pero falla. Este ultimo mecanico me cobro 450 la carburacion y en vez de cambiarme la aguja me la agarra con estaño, lo voy a matar.
usuarios con mas de 20000 km
Re: usuarios con mas de 20000 km
La de Luis tinen mas de 50000 km y anda como el primer dia 
Es que son tan baratas que la usas dos o tres años sin gastarle un peso y la dejas en un concesionario pones unos mangos y te sacas otra 0km manteniendo el modelo
Lo del tambor lo habia solucionado con teflon en la GN que tuve antes de la EN.
Lo del carburador si joden mucho porque estan muy gastados o ne se le encuentra la vuelta mejor ir por uno nuevo y listo. Pufff, como subieron
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... center-_JM Vale seguir intendo repararlo 
Es que son tan baratas que la usas dos o tres años sin gastarle un peso y la dejas en un concesionario pones unos mangos y te sacas otra 0km manteniendo el modelo
Lo del tambor lo habia solucionado con teflon en la GN que tuve antes de la EN.
Lo del carburador si joden mucho porque estan muy gastados o ne se le encuentra la vuelta mejor ir por uno nuevo y listo. Pufff, como subieron
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... center-_JM Vale seguir intendo repararlo 
Re: usuarios con mas de 20000 km
David, la mía loa compré con 21.000 kms y ahora va por los 30.500 kms, de mecánica sólo cambié el piñón, regulé válvulas y cadena de distribución, el otro día abrí la cuba y la limpié porque me hizo unas tosecitas que desaparecieron; aparte de aceite, filtros y cadena nada más...
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horaciolaplata
- Mensajes:686
- Registrado:15 Sep 2011 08:41
Re: usuarios con mas de 20000 km
david
por el carburador comunicate con el capi alias scarlata y te olvidas
por el carburador comunicate con el capi alias scarlata y te olvidas
Re: usuarios con mas de 20000 km
El Capi te la deja mejor que nueva
Yo de Octubre a ahora le hice mas de 13000km casi todos en ruta. Ya tengo mi turnito con El Capi para regular válvulas y carburación porque me gasta un poquitito mas que antes.
El resto impecable.
Ajusto bastante seguido la cadena... eso si.
Yo de Octubre a ahora le hice mas de 13000km casi todos en ruta. Ya tengo mi turnito con El Capi para regular válvulas y carburación porque me gasta un poquitito mas que antes.
El resto impecable.
Ajusto bastante seguido la cadena... eso si.
Nano (GN 125 Lover)
Re: usuarios con mas de 20000 km
La mia - es en- tiene 35.000 km, salvo las cosas de manteminiento frenos, cadena, corona, piñon, etc y el cambio de cubiertas, se pincho el diafragma, se quemaron algunos foquitos. La uso mucho pero la cuido bastante. s2
Re: usuarios con mas de 20000 km
casi 57000 km y solo un poquito toque la válvula de escape , tensar cadena de distribución y lo básico ningún servicie de nada solo mantenimiento hecho por mi y cada dia viaja mejor
Re: usuarios con mas de 20000 km
luis escribió:casi 57000 km y solo un poquito toque la válvula de escape , tensar cadena de distribución y lo básico ningún servicie de nada solo mantenimiento hecho por mi y cada dia viaja mejor
Nano (GN 125 Lover)
Re: usuarios con mas de 20000 km
La mia tiene 30250 km, y como te digeron otros, solo le hice el manteniento basico. Goza de toda mi confianza
Re: usuarios con mas de 20000 km
Sintesis 
Las Suzukis del foro estan llenas de kilometros pero no se nota porque no se rompen
Las Suzukis del foro estan llenas de kilometros pero no se nota porque no se rompen