Los veteranos ya lo vienen diciendo hace rato...
La morocha cumplió 8500km en 4 meses de uso (95% ruta).
Ya me empecé a hinchar las pelotas con el service de la concesionaria, me cobran $250 y me quedaba la duda con las cosas que le hacían a la moto.
Es mas, preguntaba cosas como "¿que marca de aceite le pusiste?"... "¿revisaste esto?"... "¿ajustaste lo otro?"... cosas que aprendo en este GLORIOSO FORO.
No me responden o se hacen los giles...
Así que, manos a la obra!
Me conseguí una lata de dulce de batata (para descargar el aceite viejo)
Embudito chiquito (para embocar el aceite nuevo en el agujero)
Motul 5100
Filtro de aceite
Aerosol Suzuki (para lubricar la cadena)
Bueno, limpié la cadena, la lubriqué (eso lo vengo haciendo cada 1000km), la tensé (cosa que creo no habían hecho nunca). Saque el aceite y filtro viejo con el motor "calentito", esperé, escurrí bien, puse todo lo nuevo...
Todo con sencillas herramientas, leyendo el manual y dándole bola a lo que dicen acá en el foro.
Sorpresa:
Muchachos y muchachas... otra moto.
No se que mierda de aceite les ponen en los services...
La moto hace otro ruido, los cambios "entran acariciandolos"...
La moto NO VIBRA MAS !!!
Otro andar!
Estoy super contento...
Me imagino (por lo que se dice acá) que cuando cambie las cubiertas voy a quedar alucinado...
Asi que... gracias gente (del foro)
Y a los del service... que se vayan a la puta que los parió.
Solo me queda, proximamente, hacer revisar válvulas con el mecanico oficial del foro (OBVIO!)
Nos vemos el 15/12 (yo con nueva moto).
