Moto Inestable!!
Dijiste que la revisaron de punta a punta no? bueno, se que es poco problable que algo se les pase por alto , pero fijate si el horquillon (trasero) no tiene juego en sus bujes , nos paso en la 110 . Al salir doblando hacia un movimiento temerario que te desconcertaba . Tuve poner el caballete y con la rueda en el aire moverla transversalmente , y ahi aparecio un juego de la p... madre
Los bujes estaban bien pero el bulon flojo , dio como tres vueltas la tuerca

El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas
Re: Moto Inestable!!
Buenisimo rxg3! la voy a revisar, no tenia eso en cuenta! y en cuanto les cambie las cubiertas les comento como andan!! Gracias a todos por los aportes!!rxg3 escribió:Dijiste que la revisaron de punta a punta no? bueno, se que es poco problable que algo se les pase por alto , pero fijate si el horquillon (trasero) no tiene juego en sus bujes , nos paso en la 110 . Al salir doblando hacia un movimiento temerario que te desconcertaba . Tuve poner el caballete y con la rueda en el aire moverla transversalmente , y ahi aparecio un juego de la p... madreLos bujes estaban bien pero el bulon flojo , dio como tres vueltas la tuerca
![]()
Hice a mi cuerpo, amigo del cielo y la distancia
- Fabián
- Mensajes:1046
- Registrado:19 Jul 2013 23:23
- Ubicación:Villa Ortúzar - Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Re: Moto Inestable!!
¿Revisaste que funcionen los armortiguadores, tanto delanteros como traseros?.
Principalmente cuando no funcionan los delanteros la rueda pierde agarre ya que hace mini-rebotes ante cualquier imperfección del pavimento y al doblar, aunque no sea agarrando fuerte una curva, la rueda puede derrapar.
Principalmente cuando no funcionan los delanteros la rueda pierde agarre ya que hace mini-rebotes ante cualquier imperfección del pavimento y al doblar, aunque no sea agarrando fuerte una curva, la rueda puede derrapar.
Re: Moto Inestable!!
Hola Fabian! funcionar, funcionan...o sea tienen recorrido pero la verdad que no se como revisarlos para ver si funcionan bien, tenes idea?Fabián escribió:¿Revisaste que funcionen los armortiguadores, tanto delanteros como traseros?.
Principalmente cuando no funcionan los delanteros la rueda pierde agarre ya que hace mini-rebotes ante cualquier imperfección del pavimento y al doblar, aunque no sea agarrando fuerte una curva, la rueda puede derrapar.
Hice a mi cuerpo, amigo del cielo y la distancia
Re: Moto Inestable!!
Revisate los rulemanes de rueda, me paso un par de veces en motos mas grandes que a alta velocidad se ponían inestables y era por un juego infimo en rulemanes de rueda, la otra es rueda deformada, mal alineada, y en caso de que tenga rayos también puede ser eso. Por mas que las ruedas sean de platico es imposible que te caigas si todo el resto anda bien, las sakura nos son de lo mejor pero tampoco son un desastre.
Saludos
Saludos
Re: Moto Inestable!!
MMM... cosa rara che. Por lo que decis la moto es la compraste 0km por lo que se descartan un monton de cosas y realmente no he leido casos de mal armado. Bajo estas premisas yo le podría adjudicar el problema a:
a)Si es tu primer moto, la inexperiencia. (No lo tomes a mal pero la mayoría de los herrores los proboca el factor humano)
B)Las cubiertas (aunque yo uso las originales y por el momento ni un pequeño desliz)
C)Armamado de la cubierta. Este ultimo es muy probable ya que sí no le ponen un poco de grasa al labio de la cubierta, cuando la inflan no se termina de acomodar y queda "mordida". esto genera que cuando inclinas apenas unos grados la moto te emPieza a shimear, te da una sensación de inestabilidad terrible, parece que la moto se desarma. Me ha pasado de pensar que tenía la llanta desentrada y termino siendo la cubierta mal calzada.
Igualmente, si cambiastes las cubiertas eliminaste las dos ultimas posibilidades y si ya tenes algunos km encima tmb eliminas la primera posibilidad. Pero especular un poco tampoco está mal!
Ahora si el problema lo seguis teniendo ya es otro cantar. Contanos como te fue con los cauchos nuevos!
a)Si es tu primer moto, la inexperiencia. (No lo tomes a mal pero la mayoría de los herrores los proboca el factor humano)
B)Las cubiertas (aunque yo uso las originales y por el momento ni un pequeño desliz)
C)Armamado de la cubierta. Este ultimo es muy probable ya que sí no le ponen un poco de grasa al labio de la cubierta, cuando la inflan no se termina de acomodar y queda "mordida". esto genera que cuando inclinas apenas unos grados la moto te emPieza a shimear, te da una sensación de inestabilidad terrible, parece que la moto se desarma. Me ha pasado de pensar que tenía la llanta desentrada y termino siendo la cubierta mal calzada.
Igualmente, si cambiastes las cubiertas eliminaste las dos ultimas posibilidades y si ya tenes algunos km encima tmb eliminas la primera posibilidad. Pero especular un poco tampoco está mal!
Ahora si el problema lo seguis teniendo ya es otro cantar. Contanos como te fue con los cauchos nuevos!
Re: Moto Inestable!!
No sabés cuánta razón tenés...Camiblo escribió:a)Si es tu primer moto, la inexperiencia. (No lo tomes a mal pero la mayoría de los herrores los proboca el factor humano)

Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.


