VTV
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claudiom1978
- Mensajes:22
- Registrado:08 Oct 2013 16:55
Gente, les queria comentar que hoy verifique a la "Hija del Trueno", mi GN 125. Revisaron frenos y luces, Planta Vicente Lopez. Fui porque la moto ya tiene un año y al menos por estos lados, la estan pidiendo a full (Partido Vicente Lopez) A un compañero del laburo le secuestraron la moto, un bajon! Bueno gente, Un abrazo!!
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SuperLucio
- Mensajes:126
- Registrado:11 Jul 2013 22:22
- Ubicación:Florida, Vicente Lopez BsAs, Argentina
Re: VTV
En capital, hasta hace poco no estaba reglamentada, salvo que haya cambiado.
En provincia es obligatoria y todo 0km tiene el primer año de gracia. Cuando se cumple el año hay que hacerla todos los años, excepto vehículos comerciales que la hacen cada 6 meses.
La primera vez que se presenta el vehículo a nombre de uno es conveniente llevar el título de propiedad además de la cédula verde, no así las veces subsiguientes. No es requisito la presencia del titular.
De poseer un vehículo con GNC, hay que ir con la cédula del equipo al día, ya que esto exime al vehículo de la prueba de gases.
Si uno va con un o una 2 tiempos va a haber que llorar un poco porque no está contemplada la diferencia inherente de contaminación que poseen estos motores, mágicamente en la reglamentación de capital si lo diferencian.
Y más específicamente si vas con un AX se ponen medio del culo porque no tiene switch de luz de freno en el delantero, también llorando un poco y demostrándole al muchacho, excepto que ya las conozca, o de lo contrario hablando con el Ingeniero a cargo, que la moto es así de fábrica se aprueba.
Esto último hizo que no me aprobaran un scooter que no trae el switch de freno delantero y me dijeron que les llevara el manual, ya que debido al carenado que trae no lo pude demostrar in situ como con el AX.
Todo esto está basado en mis experiencias personales en la planta que está en debenedetti a cuadras de panamericana.
En provincia es obligatoria y todo 0km tiene el primer año de gracia. Cuando se cumple el año hay que hacerla todos los años, excepto vehículos comerciales que la hacen cada 6 meses.
La primera vez que se presenta el vehículo a nombre de uno es conveniente llevar el título de propiedad además de la cédula verde, no así las veces subsiguientes. No es requisito la presencia del titular.
De poseer un vehículo con GNC, hay que ir con la cédula del equipo al día, ya que esto exime al vehículo de la prueba de gases.
Si uno va con un o una 2 tiempos va a haber que llorar un poco porque no está contemplada la diferencia inherente de contaminación que poseen estos motores, mágicamente en la reglamentación de capital si lo diferencian.
Y más específicamente si vas con un AX se ponen medio del culo porque no tiene switch de luz de freno en el delantero, también llorando un poco y demostrándole al muchacho, excepto que ya las conozca, o de lo contrario hablando con el Ingeniero a cargo, que la moto es así de fábrica se aprueba.
Esto último hizo que no me aprobaran un scooter que no trae el switch de freno delantero y me dijeron que les llevara el manual, ya que debido al carenado que trae no lo pude demostrar in situ como con el AX.
Todo esto está basado en mis experiencias personales en la planta que está en debenedetti a cuadras de panamericana.
No sabia lo del titulo de propiedad 
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Aerodynamo
- Mensajes:48
- Registrado:20 Oct 2013 20:30
Re: VTV
Yo tengo entendido que son bastante exigentes en esa planta,no digo que este mal; sino que ya se abusan. Asi que si tienen algo medio flojito les recomiendo ir a otra.