APRENDIZ escribió:
Esto es cierto? O solo es un buen montaje (muy convincente por cierto)
Se puede hacer con la GN o solo con las deportivas?
Si es posible hacerlo, supongo que solo se puede lograr a alta velocidad?
Totalmente cierto, y con la GN desde un principio me acostumbré a doblar así.
Para entender como funciona te conviene hacerlo en una carretera sin trafico, en plena recta prueba a tirar sutilmente un manillar hacia atrás (o empujar un manillar hacia adelante) y veras como la moto tiende a doblar inmediatamente hacia el otro lado. Yo incluso esquivo baches y y animales muertos sobre la ruta de esta forma, responde mucho mas rápido que si doblas de la manera "tradicional".
En ciudad no es tan útil porque se necesita una cierta velocidad, como bien dice Pablo por encima de los 40km/h. Pero en un ruta o carretera como dicen en por allá es aconsejable y una delicia tomar las curvas de esta manera.
Saludos
