http://www.informoto.com/notic_m/fbtw.html?not=25183
Roberto Martínez, presidente de FAMSA, nos comunicó ayer que obtuvo la representación para Argentina de CF MOTO de China.
Este hecho hace que FAMSA afiance aún más su lugar en el mercado de las motocicletas. En 1997 obtuvo la representación exclusiva de JAWA (República Checa), en 2007 de Regal Raptor (China) y hoy suma este gigante asiático CF Moto.
Se comenzarán a ensamblar en la planta de Gral. Las Heras dos modelos, de 400 y de 650 cc., saldrán a la venta con la marca propia RVM.
La NK 400, es una típica "street bike" -moto de calle- con líneas modernas y mucha tecnología. Algunos le dicen "naked", pero nos gusta más decir que es una moto desnuda, sin plásticos, lo que la hace angosta y ágil para la ciudad. Cada vez hacen falta más motos que permitan un desplazamiento en autopistas con potencia y que no sean demasiado grandes, ni en tamaño, ni en cilindrada.
Con 400 cc. el motor de esta NK eroga unos 31,5 kilowatios a 9500 rpm (42 HP) y un torque de 35,4 Nm a 7650 rpm. Es un supercuadrado de 68,5 mm. de diámetro de cilindro y una carrera de 54,5 mm. Por supuesto a inyección y cumpliendo normas internacionales de polución.
Caja de 6 velocidades y un tanque de 17 litros, son parte de la descripción de la moto.
La MT 650 ABS, es una turismo de 650cc., provista de maletas y parabrisas, lista para "beber los vientos".
El motor de 52 kilowatios a 8750 rpm (casi 70 HP), con un par de 62 Nm a 7000 rpm, con un diámetro de 83 mm. y una carrera de 60 mm, orilla una máxima -según catálogo- de 170 km/hora.
Para fines de 2017 saldrán las primeras RVM NK 400 y MT 650 ABS de la planta industrial de General Las Heras en la Provincia de Buenos Aires.
Entonces la curiosidad me llevó a la página de CF
http://www.cfmoto.cn/
Cual serán las dos motos que traigan??
