cubiertas
buenas sobre las cubiertas, ya se que hay bastante escrito en el foro, despues de marearme con todo lo leido, consulto si mi conclusion es acertada, si quiero mantener las medidas originales, adelante 2,75/18; atrás 3.50/16, solo Pirelli tiene esas medidas en el mismo modelo (city demon)?; si me tiro a metzeler Me22 adelante y block C atras? Y lo que no me quedo claro cual es la medida siguiente para la cubierta trasera que algunos cambian por la Me77 sin tener problemas con el cubre cadena ni cambiar las medidas de corona ni piñon?
Re: cubiertas
Para atras solo vas a conseguir estas medidas:
3.50 16: Metzeler Block C y Pirelli City Demon.
Ancho 100 NO CONOZCO. Seria la mas cercana al 3.50 original.
110 90 16: Metzeler ME77, algun otro modelo de Metzeler, con suerte Michelin M45.
120 90 16: Pirelli City Demon. Metzeler,
130 90 16: Pirelli City Demon (es muy ancha)
3.50 16: Metzeler Block C y Pirelli City Demon.
Ancho 100 NO CONOZCO. Seria la mas cercana al 3.50 original.
110 90 16: Metzeler ME77, algun otro modelo de Metzeler, con suerte Michelin M45.
120 90 16: Pirelli City Demon. Metzeler,
130 90 16: Pirelli City Demon (es muy ancha)
Ponele que casi compro un carburador nuevo y despues dije: Naa...le cambio el diafragma...
Re: cubiertas
Las que resalté son las que más se aproximan a la medida originalArielMax escribió:Para atras solo vas a conseguir estas medidas:
3.50 16: Metzeler Block C y Pirelli City Demon.
Ancho 100 NO CONOZCO. Seria la mas cercana al 3.50 original.
110 90 16: Metzeler ME77, algun otro modelo de Metzeler, con suerte Michelin M45.
120 90 16: Pirelli City Demon. Metzeler,
130 90 16: Pirelli City Demon (es muy ancha)
Re: cubiertas
Cambiando la medida de la trasera a mi me mejoro el andar y no miente el velocimetro.
Re: cubiertas
nesmoll escribió:Cambiando la medida de la trasera a mi me mejoro el andar y no miente el velocimetro.
cambia mucho y para bien!
La ruta sigue mas allá de las luces de la autopista
Re: cubiertas
Adelante que medida le puso, arquitecto?nesmoll escribió:Cambiando la medida de la trasera a mi me mejoro el andar y no miente el velocimetro.
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
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Re: cubiertas
The_Chino escribió:Adelante que medida le puso, arquitecto?nesmoll escribió:Cambiando la medida de la trasera a mi me mejoro el andar y no miente el velocimetro.
sos malo chino heee
es cierto el velocimetro trabaja con la delantera con 90/ no miente casi nada
La ruta sigue mas allá de las luces de la autopista
Re: cubiertas
No es maldad.The_Chino escribió:sos malo chino heee
es cierto el velocimetro trabaja con la delantera con 90/ no miente casi nada
Seguro que le cambió el rodado adelante también, era para que lo aclare
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Re: cubiertas
Aclaro cambie las dos , con la delantera no miente el velocimetro, con la trasera baja el regimen de rpm
cambie las dos , con la delantera no miente el velocimetro, con la trasera baja el regimen de rpm Re: cubiertas
nesmoll escribió:Aclaro
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