Mas vale que use un buen desorodante sino el de atras puffffjoefox escribió:Así quedaría muy alto?
Manubrio de la GN en la EN
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mariosanchez
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mariosanchez
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Re: Manubrio de la GN en la EN
Me surgen dos consultas:rxg3 escribió:
-por que el cambio de palanca de cambios?? te queda mas comoda esta?
-que cambio tuvo la moto con esa corona?
Por cierto, muy bueno el suplemento!
Re: Manubrio de la GN en la EN
Patón.
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
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roberdaniel
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Re: Manubrio de la GN en la EN
Donlimado
Si no te mejora el dolor, usa el mouse con la otra mano. Cuesta al principio pero se puede. Yo tuve que hacer un tiempo porque tenia una sensación entre dolor y adormecimiento y se me fue todo.
Cada tanto me vuelve y vuelvo a cambiar, cambio la altura de la silla, etc. Hay que ir probando. En el escritorio se puede cambiar mas que en la moto y donde mas tiempo estamos
Saludos.
Si no te mejora el dolor, usa el mouse con la otra mano. Cuesta al principio pero se puede. Yo tuve que hacer un tiempo porque tenia una sensación entre dolor y adormecimiento y se me fue todo.
Cada tanto me vuelve y vuelvo a cambiar, cambio la altura de la silla, etc. Hay que ir probando. En el escritorio se puede cambiar mas que en la moto y donde mas tiempo estamos
Saludos.
Re: Manubrio de la GN en la EN
Marito, la palanca como dijo el Chino , con un calzado comun no me entraba el pie entre palanca y apoya pie , imaginate si me pongo un borcegomariosanchez escribió:Me surgen dos consultas:rxg3 escribió:
-por que el cambio de palanca de cambios?? te queda mas comoda esta?
-que cambio tuvo la moto con esa corona?
Por cierto, muy bueno el suplemento!
La corona de 42 baja casi mil rpm por cambio , y en primera y segunda acelerar y desacelerar es mucho mas suave
PD: Como a las Suzui's no les pasa nada andamos buscando boludeces
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas
Re: Manubrio de la GN en la EN
Eduardo
Te agradezco mucho la gentileza de publicar la info y las fotos
Ahora que veo cómo va la palanca de cambios de GN la voy a cambiar también y cuando cambie transmisión le pongo una 43.
Si Rober, traté pero me es imposible trabajar con el mouse en la izquierda.
Me compré una almohadilla para la muñeca y va bastante bien. El tema es que me duele al hacer fuerza para acelerar y frenar. Si, ya sé... 
Exacto!
Nuevamente gracias a ambos!
Saludos, José
Te agradezco mucho la gentileza de publicar la info y las fotos
Ahora que veo cómo va la palanca de cambios de GN la voy a cambiar también
y cuando cambie transmisión le pongo una 43.Si Rober, traté pero me es imposible trabajar con el mouse en la izquierda.
Me compré una almohadilla para la muñeca y va bastante bien. El tema es que me duele al hacer fuerza para acelerar y frenar. Si, ya sé... Me muero muerto.mariosanchez escribió:Mas vale que use un buen desorodante sino el de atras puffffjoefox escribió:Así quedaría muy alto?
rxg3 escribió:
PD: Como a las Suzui's no les pasa nada andamos buscando boludeces
Exacto!
Nuevamente gracias a ambos!
Saludos, José
Me divierte el viaje, el destino es lo de menos.
Re: Manubrio de la GN en la EN
Donli , pienso que la esencia del foro es compartir
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas
Re: Manubrio de la GN en la EN
Hola Eduardo,
Cómo estás?
Acabo de recibir el mismo elevador de manubrio para la EN.
Quería consultarte, si no es molestia, si recordás las medidas de los bulones para sujetar el elevador de manubrio.
La abrazadera que cambiaste la comprás en una casa de repuestos o hay que fabricarla?
Muchas gracias!
Un saludo a todos los compas del foro!
Cómo estás?
Acabo de recibir el mismo elevador de manubrio para la EN.
Quería consultarte, si no es molestia, si recordás las medidas de los bulones para sujetar el elevador de manubrio.
La abrazadera que cambiaste la comprás en una casa de repuestos o hay que fabricarla?
Muchas gracias!
Un saludo a todos los compas del foro!
Me divierte el viaje, el destino es lo de menos.
Re: Manubrio de la GN en la EN
Donli 
Como estas ? mira el largo de los tornillos allen es de 9 cm. el diametro y paso obviamente el mismo que los originales .
Te conviene llevar un tornillo original a la bulonera y decirle .. "me das uno como este pero mas largo ? "
Son medidas comunes hay de todos los largos .Las tapitas cromadas calzan como en los de fabrica .
En el tema abrazadera , adapte una que tenia que no se , ni de que era , pero podes usar la original acortandola y hacerle un agujero nuevo .No vas a tener ningun problema .
Abrazo y subite una fotito de la nave terminada
Como estas ? mira el largo de los tornillos allen es de 9 cm. el diametro y paso obviamente el mismo que los originales .Te conviene llevar un tornillo original a la bulonera y decirle .. "me das uno como este pero mas largo ? "
Son medidas comunes hay de todos los largos .Las tapitas cromadas calzan como en los de fabrica .
En el tema abrazadera , adapte una que tenia que no se , ni de que era , pero podes usar la original acortandola y hacerle un agujero nuevo .No vas a tener ningun problema .
Abrazo y subite una fotito de la nave terminada
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas
Re: Manubrio de la GN en la EN
Muchas gracias Edurado
Si, quedan prometidas las fotos.
Abrazo!
Si, quedan prometidas las fotos.
Abrazo!
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