Relacion de Transmision, cual te va mejor?

[VictorZE125P]

e

jugar con la relación es divertido , depende como quieras andar yo a la gn le baje 3 dientes y estoy mas que conforme como quedo , siento el motor que va mas relajado le baje alrededor de 1200 rpm y voy a 90 a 7200 rpm y le queda un resto para jugar , también depende donde vivas y como es el territorio , con viento a favor la gn llega a las 9500 9800 mas o menos y la aguja pasa los 120 y con un viento en contra moderado mas de 8500 no llega y va a 100 , yo ando mucho en ciudad y como esta esta bien y lo que me gusto es que la 3 ra si necesito hacer un sobrepaso o picarla llega a los 80 km/h a 9000 rpm asi que me gusta como esta , seria otro cantar con caminos es montaña y también influiría el nivel de oxigeno para la combustión eso sumado a los 3 dientes menos seguro influye en el rendimiento , por eso esta bueno jugar con la relación , si voy para algún lugar de esos en ruta llevo la corona de 40 y al andar en montaña le cambio por la de 43 total en media hora se la cambio y me tomo mientras unos mates

Si le quito dientes cambia la potencia del motor supuestamente !!!
¿Que pasa cuando circulas por pendientes?
¿Sientes que le falta fuerza?
¿El motor trabaja más revolucionado en subidas?

Saludos...

El motor siempre va a desarrollar la misma potencia, solo que de otra manera, y si si circulas por pendientes con menos dientes que la original, te va a costar mas subirlas y le va a faltar fuerza eso dependiendo de cuandos dientes menos, yo subiendo la meseta en Nqn con unos 15 metros de altura y con una distancia de 30 y la relacion original, la suto bastante pero incluso la he subido con un amigo arriba, y en subidas siempre la vas a tener que pasar mas...

[luis]

si por eso decía que para hacer un viaje en plano normalmente con algunas pendientes tranqui sirve la de 40 asi vas con la moto relajada a un régimen tranqui de rpm y optimizas mejor el consumo y cuando entras a la zona montañosa le cambias la corona por la de 43 total en media hora lo haces y llevarla no genera inconvenientes y haces todo el recorrido de pendientes sin sobresaltos

[VictorZE125P]

eso seria en el gn, luis una pregunta, es lo mismo ponerle una 42 q una 43 siempre hablando del piñon 14

[dariopairone195]

hola victor, yo el jueves lleve la moto a hacer el primer service y lo pregunte al mecanico que la moto a 80 km se enrroscaba mucho, y el me recomendo ponerle una corona 42 y con eso me dijo que alcanza para que no se enrrosque tanto, una ampreciacion personal es que con caja de 6º seria mucho mas efectivo todo, porque creo que ya lo lei en el foro que esta moto necesita la caja de 6º por el motor que tiene, saludos y buenas rutas

[luis]

eso seria en el gn, luis una pregunta, es lo mismo ponerle una 42 q una 43 siempre hablando del piñon 14

sabandija con tres dientes menos le bajo alrededor de 1200 a 1000 rpm con un diente es muy poca la diferencia y de esta forma si viajas a 90 a 7000 rpm y con eso si viajo tranquilo tres dientes menos y el motor mas relajado a mi me gusta el otro día fuimos a areco y viaje re tranqui fuimos a 90 100 todo el trayecto

[williperez]

Hola como les va yo tngo mu suziki en125 hu , lo cual ya tiene 3200 km y quiesiera cambiar la coronaa por una mas chica, pero aca no consigo nada d la suzu , quisiera saber si andaria la corona de otra moto

[alejoR]

Hola como les va yo tngo mu suziki en125 hu , lo cual ya tiene 3200 km y quiesiera cambiar la coronaa por una mas chica, pero aca no consigo nada d la suzu , quisiera saber si andaria la corona de otra moto

Hola Willi, que corona le queres poner? digo de cuantos dientes??????

[__M__]

Esto es asi, todo varía segun el peso del q va arriba......no es lo mismo una persona de 100kg q una persona q pesa 60kg.......acá no hay formula magica.

Por lo general los q tienen una EN se van a corona de 42 (original tiene 45).

Los q tienen GN aca la cosa cambia por q la mayoria cambia la medida de la cubierta trasera original (350/16) por 120/90/16 ahi automaticamente ya estas bajando dos dientes de corona de una..........algunos en la GN usan corona de 42 (yo tengo corona de 42 dientes (antes usaba de 40) yo peso 60kg........la moto va sola con la de 40.......en alta anda muy bien y se nota muchisimo en el consumo, me da como 40kmts mas por tanque......pero bueno como explique antes todo depende del peso, una persona q es mas pesada la agarra un viento en contra y lo deja parado.....

Ahora volvi a la de 42 por q no la uso mucho en autopista.

Abrazo !!

[VictorZE125P]

la verdad que yo con 70 y pico de peso y la original va de diezx pero con acompañante cague en subidas

[luis]

la verdad que yo con 70 y pico de peso y la original va de diezx pero con acompañante cague en subidas

que quieres decir sabandija que el acompañante esta pasadita o pasadito de kg