Mensaje
por gitanodeazul » 27 Jul 2013 00:06
La opción que das, Timoteo, está perfecta para esas chapas-patente que suelen terminar cortándose con las vibraciones, porque generalmente son chapas de aluminio estampadas.-
No sé qué onda el Registro del Automotor, porque es un Organismo Nacional y por ende debería tener un criterio unificado para todo el país, pero parece que no es así.-
En el 2008 me tocó para la GN una patente de aluminio, rectangular y chiquita, y la tuve que sujetar como dice Timoteo para que no vibrara. Ahora en el 2013 me dieron para la EN una de chapa de hierro, indoblable, grandota y casi cuadrada, así que ésta al ser tan rígida y gruesa no se quiebra y con el soporte solo quedó bien sujeta al portapatente de la moto sin necesidad de agregarle ningún burlete de goma.-
Los motociclistas somos los UNICOS que SABEMOS porqué los perros sacan la cabeza por la ventanilla cuando van en auto.-
(ARGENTINO e IGNORANTE se escriben con las mismas letras. Luchemos para que no se conviertan en sinónimos)