Avenger 220 o Bajaj 220F ?

[rxg3]

Esa es la pregunta . Para subir de cilindrada y ruta . Es decir , uso con el foro en viajes al interior de la Provincia ( Azul , Mardel etc.) o Provincias vecinas ....

[Diego]

La que te resulte mas comoda
Es la misma tecnologia. Comparten motor con solo algunos cambios como la GN y EN, principalmente en la relacion de la caja. La Avy esta pensada para andarla en zonas montañosas, por eso es algo mas lenta con mas fuerza. Y las dos son recomendables y muy bonitas

[mariosanchez]

es la gran pregunta siempre, por los similares que son desde lo técnico.

Las diferencias que he leido y me han comentado son:
-la luz de la 220f es excelente. En el caso de la Avy, la lampara original alumbra normal en corta y muy bien en larga, muchos pusieron creo que la cristal vision y ahi se notaron los 55w
-el asiento de la 220f es mas duro que el de la Avy, asi que en la 220f en un viaje es bueno tener algo acolchado como cuero o almohadon
-la 220f tiene cubiertas sin cámara, ventaja frente a las con cámara de la Avy
-en velocidad crucero andan parejas, el tablero de la Avy miente menos y la 220f tampoco es para llevarla a 130 140 todo el tiempo
-si tenés acompañante es mucho mas cómoda la Avy
-la Avy acusa casi 19 hp y la 220F 21 hp, habria que ver como influye eso en ruta y cargada ya que desconozco por ej. las relaciones de cambios en ambas. La 220F tiene pinta de ser mas aerodinámica.

Por lo que vi de los usuarios de los usuarios de Bajaj:
-los que pasaron de la 220F a la Avy están contentos
-muchos están pasando de la NS200 a la 220F porque es mas indicada para viajes (estable, autonomia y comodidad) que la NS
-no conozco a nadie que pasó de la Avy a la 220F, pero creo que es por gusto por el estilo y no por cosas técnicas.

Pero lo mas importante es que las puedas probar, ya que la postura es muy diferente y ahi depende de las medidas del cuerpo de cada uno.

Aca Nestor tiene una 220F muy linda, seguramente te pueda decir mas cosas sobre ese modelo.

[Giorgiodel75]

Me parece que mucho más de lo que ya te dijeron no puedo aportar. Creo que para el uso que querés darle, la Avenger es la mejor opción.

[rxg3]

Gracias Diego , Mario y Giorgio .... es dificil la cosa y ustedes me despejan un poco el quilombo de elejir. Me gustan las dos , el tema motor y cc no pesa porque hablamos de lo mismo en ambas motos. Pero por ahi , alguna tiene algo que yo no veo . Creo que en ruta , la balanza se inclina un poco mas hacia la Avi , por el posible panda , como apunto Mario
Tengo que tener presente que se queda la EN para lo de "cabotaje" , que de por si ya es demasiada maquina
Sigo escuchando opiniones , consejos ...

[Charly Sólo]

Creo que tenes verlo por el lado del gusto y por el lado de que no te sea incomoda.
A Mardel, Azul... no son tantos Km como para hacer diferencias si cualquiera de las 2 te es cómoda.
A mi me va la 220F.
De dónde sacaste la "midnight black". Hay negras pero, no vi ninguna con ese nombre (por lo menos en las cero).
Hablando de ceros... la roja y negro o la negra y blanco
Suerte y que te sea la ma'mejor.

[rxg3]

Gracias Charly . Ese color es de una pagina de afuera , aca creo que no vino , de todas maneras las F 2015 vienen con nuevas graficas y conbinaciones de color . Para variar no me gustan , como paso con las TW

[Charly Sólo]

El modelo anterior todavía se vende 0 Km. Sino, no hay mucho que pensar... la Avi.

[The_Chino]

Ganesha gana adeptos!



A la final me resulta más cómoda la Twister que la GN, donde la columna está más recta y con los años acumulados me jode la cintura. Por ahí la Avenger al tener la pedalera adelantada la columna queda en otro ángulo.
Cualquiera sea tu elección, buena suerte con la elegida.

[Giorgiodel75]

Tengo que tener presente que se queda la EN para lo de "cabotaje" , que de por si ya es demasiada maquina
Sigo escuchando opiniones , consejos ...

Me parece que ese es el dato fundamental!
Teniendo dos motos, está bueno que tengan distintos propósitos!