Buenas gente! Luego del cortocircuito de la vez pasada cambié el cable de conexión donde va el foco de la luz trasera. Lo que me pasa ahora es que los pelitos de los dos filamentos de luz se abrieron un poco y no se cómo conectarlos bien y no quiero que me vuelva a hacer corto.
Alguien podria explicarme o de lo contrario pegarme el tema si es que ya está explicado? Mil gracias.
Saluudos!
INSTALACIÓN LUZ TRASERA
"Cuando hay recursos hay mil propuestas, cuando no hay recursos hay mil excusas".
Re: INSTALACIÓN LUZ TRASERA
spitarch escribió:Buenas gente! Luego del cortocircuito de la vez pasada cambié el cable de conexión donde va el foco de la luz trasera. Lo que me pasa ahora es que los pelitos de los dos filamentos de luz se abrieron un poco y no se cómo conectarlos bien y no quiero que me vuelva a hacer corto.
Alguien podria explicarme o de lo contrario pegarme el tema si es que ya está explicado? Mil gracias.
Saluudos!
Fotos plis!
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Re: INSTALACIÓN LUZ TRASERA
Chino perdón pero no puedo sacar fotos en este momento, pero la pieza con la que tengo problemas sería el "porta lámpara" en el que va el foco, y de donde salen dos conjuntos de filamentos, uno sería la luz de posición y la otra el stop, por lo poco que sé. Ahora: el problema es que cuando pongo el foco no hace contacto en algún lado y no se prende la luz, pero si empiezo a "jugar" con los filamentos prende y apaga, pero no quiero hacerlo por que ya tuve un cortocircuito.
Hay alguna solución o imagen para poder ver?
Gracias crack
Hay alguna solución o imagen para poder ver?
Gracias crack
"Cuando hay recursos hay mil propuestas, cuando no hay recursos hay mil excusas".
Re: INSTALACIÓN LUZ TRASERA
Tiene razon MArcelo con la foto podemos dar mayor presicion en el problema.
Viendo el esquema de la GN pude entender lo que decis, La luz trasera es similar a la delantera en el sentido que tiene 2 patitas y el cuerpo metalico de masa. La lampara tiene dos filamentos y estos parpadeos se pueden producir por un falso contacto de masa o porque ya se esta empezando a deteriorar.
tocara hacer una inspeccion visual, verificar que el cable que hace de masa este bien soldado, fijate que despues del portalamparas hay un terminal macho-hembr, sacalo y medi continuidad con cada cable del chicote entre el portalamparas y terminal.
Lo que no entendi es que jugas con los filamwentos??? si la lampara esta encapsulada no tenes acceso a los filamentos.
Otra cosa medi resistencia en la lampara en los dos filamentos para verificar su integridad
Viendo el esquema de la GN pude entender lo que decis, La luz trasera es similar a la delantera en el sentido que tiene 2 patitas y el cuerpo metalico de masa. La lampara tiene dos filamentos y estos parpadeos se pueden producir por un falso contacto de masa o porque ya se esta empezando a deteriorar.
tocara hacer una inspeccion visual, verificar que el cable que hace de masa este bien soldado, fijate que despues del portalamparas hay un terminal macho-hembr, sacalo y medi continuidad con cada cable del chicote entre el portalamparas y terminal.
Lo que no entendi es que jugas con los filamwentos??? si la lampara esta encapsulada no tenes acceso a los filamentos.
Otra cosa medi resistencia en la lampara en los dos filamentos para verificar su integridad
No me duelen los actos de la gente mala, me duele la indiferencia de la gente buena.
M. L. K.
M. L. K.
Re: INSTALACIÓN LUZ TRASERA
Spitarch cuando decis "filamentos" te referis a esos cables que salen del portalamparas ?
Porque , filamentos son los que te indica la imagen inferior ...
Porque , filamentos son los que te indica la imagen inferior ...
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas
Re: INSTALACIÓN LUZ TRASERA
Permiso.
Para mí se refiere a los terminales de contactos que están dentro del portalámpara.
Acá los marco en esta foto que encontré de un portalámpara parecido:
Son de aluminio y van crimpeados al cable.
Si la funda del cable se separó del terminal dejando los alambres de cobre a la vista, los podés volver a su posición calentando el cable con un secador o pistola de calor y empujando la funda hacia el terminal.
Otra solución, para mí más definitiva y efectiva es enfundando esa porción del cable más el terminal con un termocontraíble de una medida chica, pero luego vas a tener que agrandar un poquito los dos agujeros donde calzan ambos terminales, ya que se sumaría el espesor del termocontraíble.
Para mí se refiere a los terminales de contactos que están dentro del portalámpara.
Acá los marco en esta foto que encontré de un portalámpara parecido:
Son de aluminio y van crimpeados al cable.
Si la funda del cable se separó del terminal dejando los alambres de cobre a la vista, los podés volver a su posición calentando el cable con un secador o pistola de calor y empujando la funda hacia el terminal.
Otra solución, para mí más definitiva y efectiva es enfundando esa porción del cable más el terminal con un termocontraíble de una medida chica, pero luego vas a tener que agrandar un poquito los dos agujeros donde calzan ambos terminales, ya que se sumaría el espesor del termocontraíble.
Última edición por Locox2r el 28 May 2016 23:57, editado 1 vez en total.
Re: INSTALACIÓN LUZ TRASERA
Gracias por los aportes, vamos acercandonos.
A lo que me refiero con filamentos son los cables de cobre que como bien dijiste quedaron a la vista. Osea, los dos cables que van hacia el portalámparas están bien, es como dijeron arriba, no tengo acceso, pero hay un tercero que pasa por el costado del "porta lampara" y no se donde va!!!! y ese es el que hacía contacto y prendía y apagaba el stop pero nunca quedaba fija la luz de posición, y de tanto jugar hice corto circuito la vuelta anterior.
Se entendió un poco mejor? qué hago con ese tercer cable que queda al descubierto el cobre!!!
Gracias gente enserioo
A lo que me refiero con filamentos son los cables de cobre que como bien dijiste quedaron a la vista. Osea, los dos cables que van hacia el portalámparas están bien, es como dijeron arriba, no tengo acceso, pero hay un tercero que pasa por el costado del "porta lampara" y no se donde va!!!! y ese es el que hacía contacto y prendía y apagaba el stop pero nunca quedaba fija la luz de posición, y de tanto jugar hice corto circuito la vuelta anterior.
Se entendió un poco mejor? qué hago con ese tercer cable que queda al descubierto el cobre!!!
Gracias gente enserioo
"Cuando hay recursos hay mil propuestas, cuando no hay recursos hay mil excusas".
Re: INSTALACIÓN LUZ TRASERA
Hola.
Si hay dos cables que van al interior del portalámpara, el tercer cable que decís y está suelto tiene que ser masa.
No conozco cómo es la luz trasera de la EN, no te puedo precisar si los colores de los cables son iguales a los de la GN para indicar uno por uno e identificarlo, espero que algún ENero pueda colaborar con alguna pista más.
Si hay dos cables que van al interior del portalámpara, el tercer cable que decís y está suelto tiene que ser masa.
No conozco cómo es la luz trasera de la EN, no te puedo precisar si los colores de los cables son iguales a los de la GN para indicar uno por uno e identificarlo, espero que algún ENero pueda colaborar con alguna pista más.