Club Suzuki

Buenas Tardes!!

Ahora que termine por solucionar mi capricho del Xenon y la insoportable Alarma, Ando averiguando sobre las luces de giro, mi duda es:
Si bien las luces se notan perfectas, y no tienen defectos... Hay alguna lámpara mas fuerte o mas brillosa o mas "Bonita" que ponerle?
Saludos!!

claro mijo comprele unos led blanco.....vienen con culote de chapa osea como la lampara pero no en todos lados lo tienen andate a una casa donde vendan cosas tuning para los autos y seguro tienen.......queda muy bien yo la verdad ando corto de guita si no aparte del xenon seria el otro cambio q me gustaria hacerle....saludos...

Si pensás cambiar sólo la lámpara de filamento por leds como dice Mechas, te dejo un lugar que vende todo tipo de leds:

http://www.casadelled.com.ar/

Su tu idea es cambiar los plafones completos, buscá en Mercado Libre.

Una cosa a tener en cuenta, con el bajo consumo de los leds, el destellador electrónico trabaja en una frecuencia mayor, el parpadeo lo hace más rápido.

Voy a ver si consigo esos led, el color de la luz del giro no va a cambiar cierto? La sigo queriendo con el naranja del plastico :B

hola Rusty...te comento que como te dijeron..sí, con led te va a destellar con una frecuencia mucho mas rápida por traer la moto de fábrica destellador eléctrico, entonces lo que tendrás que hacer es cambiarlo por uno electrónico, podés comprarlo en cualquier casa de rptos automotor, es barato y facil de colocar...ahora me gustaría preguntarte acerca de la fastidiosa alarma como decís..que te pasaba? a ver si es lo mismo que me pasa a mí que mientras ando en ruta empieza a activarse el anti asalto...

BETO escribió:ahora me gustaría preguntarte acerca de la fastidiosa alarma como decís..que te pasaba? a ver si es lo mismo que me pasa a mí que mientras ando en ruta empieza a activarse el anti asalto...

Hola Beto, si mi problema era ese, se me activaba sola al andar...
Se me soluciono corriendo la central debajo del asiento, alejado de todos lo que genere corriente , por que aquello genera un campo magnetico que impide la comunicación entre el control y la central... Primero la tenia debajo del tanque, despues al lado de las cachas, y el tema era estar cerca del motor, despues de la bateria, de las bujias... Entonces debajo del asiento no tenia nada cerca y la comunicación llea perfecta...

hola RuSty...si..es lo que me pasa a mí y ya me tiene loco, especialmente en ruta, así que ya lo estoy corriendo de lugar, o pensándolo bien voy a probar de blindar la centralita con aluminio y luego éste a masa para seguir dejándola oculta bajo el tanque...después te comento que pasó. Una pregunta aparte...tenés idea de como diablos se saca el acrílico del faro trasero de giro yo le saqué el tornillo philips pero sigue agarrado y no quiero marcarlo si lo hiciste alguna vez por favor comentá...este farolito me deprime me hace sentir inútil..já, já. Saludos desde Casilda

BETO escribió:hola RuSty...si..es lo que me pasa a mí y ya me tiene loco, especialmente en ruta, así que ya lo estoy corriendo de lugar, o pensándolo bien voy a probar de blindar la centralita con aluminio y luego éste a masa para seguir dejándola oculta bajo el tanque...después te comento que pasó. Una pregunta aparte...tenés idea de como diablos se saca el acrílico del faro trasero de giro yo le saqué el tornillo philips pero sigue agarrado y no quiero marcarlo si lo hiciste alguna vez por favor comentá...este farolito me deprime me hace sentir inútil..já, já. Saludos desde Casilda

Proba abajo del asiento, ahi a mi, no me jodio mas!
Nunca saque eso y mucha idea no tengo, proba sacando la cacha plastica de atras, capaz eso tenga algun tornillo que la agarre...