Club Suzuki

Estimados,

Hace 1 semana que noto que la moto a partir de los 70 km/h comenzo a vibrar y bastante. Tiene 9000 km y solo le hice el primer service y obviamente cada 3000 km los cambios de aceite y filtro.

Sera que necesita hacer ajustes? Sobre todo en los tornillos que sostienen el motor? Sera esto lo que esta haciendo que vibre?

Que piensan? Algun consejo? Los puedo ajustar yo o lo mando a algun taller que lo hagan con torque???

Espero sus comentarios. Gracias a todos!! Abrazos. Charlie

hola, para mi parecer, comparado a las motos que tuve la suzu vibra un poco, es normal fijate que los tornillos, todos estan como marcados con marcador, generalmente la terminacion de la moto es buenisima, yo tuve ybr, cg, un beta bk y siempre tuve que repasar los tornillos despues de comprarlas, con la en no me paso eso, si bien la siento dura o vibra un poco, pero para mi es normal, hay que ver cuanto vibra la tuya, no hace falta darle con un torquimetro a esas partes, si queres repasalas, pregunta y aclaracion, yo le pongo MOTUL 5100 y se lo cambio cada 2000, o 2500 km siempre, vos cual aceite le pones

en125 escribió:hola, para mi parecer, comparado a las motos que tuve la suzu vibra un poco, es normal fijate que los tornillos, todos estan como marcados con marcador, generalmente la terminacion de la moto es buenisima, yo tuve ybr, cg, un beta bk y siempre tuve que repasar los tornillos despues de comprarlas, con la en no me paso eso, si bien la siento dura o vibra un poco, pero para mi es normal, hay que ver cuanto vibra la tuya, no hace falta darle con un torquimetro a esas partes, si queres repasalas, pregunta y aclaracion, yo le pongo MOTUL 5100 y se lo cambio cada 2000, o 2500 km siempre, vos cual aceite le pones

Hola EN, gracias por tus comentarios. Yo uso Motul 5100 y cambio cada 2500/3000 km. El cambio se lo hice hace 1 semana (filtro original y aceite). De todos modos, esta vibrando mas que de costumbre...Saludos.

habria que mirar bien donde vibra y ver mas centrado el lugar, ver si viene del lado del manubrio, del lado de la rueda de atras, del lado del motor, yo si fuera vos le pegaria una repasada a todos los tornillos de la moto, no es dificil y no hace falta torquimetro, es lo que haria yo en tu lugar, espero que se solucione

Justo lo comente en otro post, lo consulto aca por las dudas también:
Hoy justamente venia solo y la puse a 110 o apenas mas. Arriba de los 100 km/h empieza a vibrar lo que es el manubrio, no es algo exagerado, solo una vibración apenas incomoda. ¿A alguien mas le sucede o sera cosa mía? Gracias!

peoples2007 escribió:Justo lo comente en otro post, lo consulto aca por las dudas también:
Hoy justamente venia solo y la puse a 110 o apenas mas. Arriba de los 100 km/h empieza a vibrar lo que es el manubrio, no es algo exagerado, solo una vibración apenas incomoda. ¿A alguien mas le sucede o sera cosa mía? Gracias!

Peoples2007, por favor, respeta tu post original, sino los que necesitamos ayuda a nuestras dudas o problemas, publicando otra pregunta sobre otra puntual ya existente, termina dando como resultado que no nos aporta una solución a ninguna de las dos partes. Gracias!!

cmorra escribió:Estimados,

Hace 1 semana que noto que la moto a partir de los 70 km/h comenzo a vibrar y bastante. Tiene 9000 km y solo le hice el primer service y obviamente cada 3000 km los cambios de aceite y filtro.

Sera que necesita hacer ajustes? Sobre todo en los tornillos que sostienen el motor? Sera esto lo que esta haciendo que vibre?

Que piensan? Algun consejo? Los puedo ajustar yo o lo mando a algun taller que lo hagan con torque???

Espero sus comentarios. Gracias a todos!! Abrazos. Charlie

para en el caballete a la moto y hace girar la rueda delantera y observa si la circunferencia es igual al girarla , no tiene ninguna deformación tanto la cubierta como la llanta esa puede ser una manara de provocar la vibración

luis escribió:

cmorra escribió:Estimados,

Hace 1 semana que noto que la moto a partir de los 70 km/h comenzo a vibrar y bastante. Tiene 9000 km y solo le hice el primer service y obviamente cada 3000 km los cambios de aceite y filtro.

Sera que necesita hacer ajustes? Sobre todo en los tornillos que sostienen el motor? Sera esto lo que esta haciendo que vibre?

Que piensan? Algun consejo? Los puedo ajustar yo o lo mando a algun taller que lo hagan con torque???

Espero sus comentarios. Gracias a todos!! Abrazos. Charlie

para en el caballete a la moto y hace girar la rueda delantera y observa si la circunferencia es igual al girarla , no tiene ninguna deformación tanto la cubierta como la llanta esa puede ser una manara de provocar la vibración

Gracias Luis, voy a hacer la prueba y te cuento. Un abrazo!

cmorra escribió:Estimados,

Hace 1 semana que noto que la moto a partir de los 70 km/h comenzo a vibrar y bastante. Tiene 9000 km y solo le hice el primer service y obviamente cada 3000 km los cambios de aceite y filtro.

Sera que necesita hacer ajustes? Sobre todo en los tornillos que sostienen el motor? Sera esto lo que esta haciendo que vibre?

Que piensan? Algun consejo? Los puedo ajustar yo o lo mando a algun taller que lo hagan con torque???

Espero sus comentarios. Gracias a todos!! Abrazos. Charlie

Estiraste cadena de distribución?

peoples2007 escribió:Justo lo comente en otro post, lo consulto aca por las dudas también:
Hoy justamente venia solo y la puse a 110 o apenas mas. Arriba de los 100 km/h empieza a vibrar lo que es el manubrio, no es algo exagerado, solo una vibración apenas incomoda. ¿A alguien mas le sucede o sera cosa mía? Gracias!

Buenas...mi EN125 tiene 8000 Kms y no le hice el 2do service, pero si los cambios de aceites correspondientes. De los 70 Km/H a los 95 Km/h me vibra, pero no me gusta porque siento q vibra mas...le falta una regulacion de valvulas seguro a mi moto. Ya le aprete todos los tornillos por seguridad y coincido con el amigo mas arriba q ya vienen de fabrica bien apretados...
Alguna idea de las vibraciones?