Tras investigaciones y mas investigaciones logre averiguar que llave necesitaba para desarmarlos para llegar a cambiar la roldana de cobre que va en la parte inferior....
Les dejare fotos de como los desarme y lo mas importante que herramientas utilice y por supuesto el aceite que use.....
Espero que les sirva....
Estas son las herramientas que utilice
esta es la llave que use para desarmar por dentro el barral
se trata de una hexagonal 12mm
De esta manera arme mi colosal herramienta hahahahaha
Bueno empecemos..........
Ya con el barral sobre la mesa de trabajo
Lo desarmamos quitando el tapón superior con una llave de corona 22 con cuidado de no derramar el liquido y que no nos vaya a brincar el resorte.
Después de sacar el resorte, la roldana y el espaciador, introducimos nuestra super herramienta con la hexagonal 12mm o allen en la punta.
Cuando sentimos que esta encaja en la base interna del barral, procedemos a hacer contra tuerca en la allen que esta en la parte inferior del barral con una hexagonal 8mm.
De esta manera giramos nuestra herramienta.
Y de esta manera se desarma por completo el barral.
Los dejo con unas imágenes a continuación.......
Este es el aceite hidráulico que utilice... es un poco caro pero es bueno.
Es sintetico.
Espero que les sea de utilidad ya que es lo mas importante fue saber que tipo de llaves son las que se usan.
Solo les pido una disculpa por la calidad de las fotos ya que no tenia buena iluminación.
Les deseo lo mejor....
Para los que poseen una EN no se si sean las mismas herramientas sobre todo las medidas ya que los barrales de la EN son un poco mas chiquitos.
