problema en alta

Todo lo relacionado con el funcionamiento de la GN.
Avatar de Usuario
Andi
Mensajes:63
Registrado:01 Feb 2014 00:36
problema en alta

Mensaje por Andi » 14 Mar 2015 12:31

Hola gente linda del foro hace rato no escribo nada
queria consultarles algo que me esta pasando hace poco tiempo en mi gn que es cuando subo a panamericana y voy acelerando en alta hasta cuarta la moto viene picando y respondiendo muy bien pero cuando paso a quinta se me achancha y pierde totalmente la reacción costandole no solo llegar a 1000 como le costaba antes sino que ya le cuesta hasta llegar a 90 km/h alguien podra saber a que se debe esto , sera el diafragma de cortina?

saludos

Avatar de Usuario
rxg3
Mensajes:4432
Registrado:01 Ene 2012 18:15
Ubicación:San Miguel (Bs. As.)

Re: problema en alta

Mensaje por rxg3 » 14 Mar 2015 12:42

90% que si .... :rolleyes3d:
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas

Avatar de Usuario
kaiser
Mensajes:1255
Registrado:24 Sep 2013 12:23
Ubicación:Villa Lugano, CABA, Argentina

Re: problema en alta

Mensaje por kaiser » 15 Mar 2015 13:55

Andi escribió:...costandole no solo llegar a 1000...
:O_o:

Puede ser el diafragma.

Saludos

Avatar de Usuario
Andi
Mensajes:63
Registrado:01 Feb 2014 00:36

Re: problema en alta

Mensaje por Andi » 18 Mar 2015 18:44

kaiser escribió:
Andi escribió:...costandole no solo llegar a 1000...
:O_o:

Puede ser el diafragma.

Saludos
ajajaja perdon a 100 me entusiasme con un motor de 125cc

Avatar de Usuario
Easy Rider
Mensajes:123
Registrado:22 Ago 2012 18:02
Ubicación:Guatemala, Guatemala. C.A.

Re: problema en alta

Mensaje por Easy Rider » 22 Mar 2015 01:23

Hola,
Revisa el diafragma y tambien el color de la bujia.

si esta roto el diafragma hay que cambiarlo si o si, y de una vez por todas la bujia tambien,

ahora si el diafragma esta bueno, pero la bujia muy quemada (negra) hay problema con el circuito de alta del carburador.

se ha de ahogar me imagino cuando le das a tope el acelerador.

limpia el filtro de aire y el de nafta, antes que todo.
Suzuki B120 1976, Suzuki GN125H 2012, Suzuki AX100 2012, Suzuki EN125HAK (THUNDER) 2016

Responder