AYUDA! MOTO INUNDADA!!!

[Locox2r]

Te felicito!!!! Quedó 0km!!
Impecable!!

Gracias por compartir la restauración!

[MEJIA]

Les comento que fue todo un reto la reparación, aprendí entre otras cosas que todas las marcas de batería son buenas pero la diferencia está en una buena activación de la misma, no sólo se trata de ponerles el ácido, sino de una carga lenta y rellenar el nivel.
También batallé para conseguir la junta de la taza del carburador. En la agencia me la vendían en 85 pesos y la sustituí con un oring de 10 pesos. Sólo le apliqué un poco de pegamento resistol 5000 para que se mantiviera en su lugar y después a armar y LISTO!!! Así se ingenia cuando se quiere hacer con agrado las cosas.

Es una buena moto con buena calidad en sus materiales.
Sólo tengo un pequeño problema AYUDA... Hecha un poco de aceite hacia el depósito donde se localiza el filtro para el aire, en tramos largos escurre un poco de aceite por un costado de la entrada del aire. ¿Qué será? El nivel de aceite es el adecuado y el tipo de aceite también. Gracias.
Carburador.

Faro.

Instrumentos.

Sistema eléctrico.

Resultados.

[Locox2r]

Es una buena moto con buena calidad en sus materiales.
Sólo tengo un pequeño problema AYUDA... Hecha un poco de aceite hacia el depósito donde se localiza el filtro para el aire, en tramos largos escurre un poco de aceite por un costado de la entrada del aire. ¿Qué será? El nivel de aceite es el adecuado y el tipo de aceite también. Gracias.

No quiero meter la pata, por lo menos en la GN el filtro de aire va embebido en aceite. Lo primero que pensé al leer tus líneas es si el filtro quedó demasiado embebido y el aceite que ves es lo que escurrió naturalmente.

[MEJIA]

Efectivamente. Este filtro lleva un poco de aceite.
He observado que el aceite pasa por la manguera que va del motor al depósito donde se localiza el filtro para el aire.
Qué puedo hacer para corregir la falla?
Tiene algo que ver con el filtro para el aceite o su tapa?
Gracias.

[pablofar77]

mira dale tiempo a que escurra todo el aceite que libera y controla nivel a partir de ahi.. el motor manda gases calientes con aceite vaporizado a la admision , quizas te quedo con mucho aceite el filtro.. dale tiempo a ver como reacciona .. nada que temer..abrazo..

[MEJIA]

Gracias. Ya quedó al 100%. Era lo que comentó pablofar77.

El filtro para aire estaba saturado de aceite. Lo exprimí con cuidado y LISTO!!!!
Estoy a sus órdenes desde el bello y hospitalario México.

[djgb]

felicidades!!!! esta hermosa la suzi negra!!!

[Locox2r]

Gracias. Ya quedó al 100%. Era lo que comentó pablofar77.

El filtro para aire estaba saturado de aceite. Lo exprimí con cuidado y LISTO!!!!
Estoy a sus órdenes desde el bello y hospitalario México.

[dariopairone195]

amigo mejiaq, que buen trabajo felicitaciones por la restauracion hace unos años ami me paso lo mismo con un auto peugeot 504 diesel y parta que tengas una idea del motor saque 20 litros de agua y aceite, y luego de secarlo bien, lo tuve 10 años mas sin problema hasta que me lo robaron y la r.p..a madre que los p...o, saludos hasta mexico.

[__M__]

Hola Mejia Bienvenido.....con este laburo te recibistes de Suzukero !!

Te felicito, la verdad es todo un reto agarrar una moto en ese estado y dejarla así, le pusistes toda la onda !!

Muchos la hubieses esquivado por mas q este muy barata........

Abrazo grande y a disfrutarla !!