Nueva Suzuki... Malas impresiones...

[enriqueuno]

Terminé de responder y me di cuenta de la ironía... Jua! Igual me parece que le hicimos más mala fama de la que merece...

[tate18]

Hablando de Haojue como dice el chino ( que no es chino)..... muy linda la EN 150
Llegara a argentina???? caja de sexta...inyeccion...tablero digital.....manillares tipo moto de pista... optica carenada....etc

[FedeGN]

Hablando de Haojue como dice el chino ( que no es chino)..... muy linda la EN 150
Llegara a argentina???? caja de sexta...inyeccion...tablero digital.....manillares tipo moto de pista... optica carenada....etc

La moto que describis suena a la FXR150, se vendió en argentina y se discontinuo hace unos años.

[tate18]

Hola Fede...todo bien??
siiiii.... tengo 48 pirulos....como no voy a conocer el misil de la FXR jiji

[The_Chino]

http://en.haojue.com/products/product_1 ... 67_204.htm

[ArielMax]

Flaco favor le hiciste a tu teoria de que la EN te dio mala impresion porque la foto que pusiste es espectacular.

Lo del parrillero trasero es una falta importante porque es super util, pero queda feo...por lo menos a mi no me gusta como quedan los portapaquetes, ni te cuento el de la GN que es horrible (a mi optica). Pero es recontra util...

Cierto es que la GN tiene, a mi parecer, una "calidad percibida" inferior a otras motos de similar cilindrada, pero es solo eso porque son virtualmente indestructibles. Me refiero a unos pedalines traseros muy sencillitos, una pasada de cables maso maso, manillares sencillitos, algunos detalles asi...

¿A que te referis tirar los cambios punta y taco? ¿A que traia un pedal como el de la AX o vos tiras los cambios estirando la pierna por delante de la palanca, para usar el talon y subir la palanca? Si haces eso, me parece que arriesgas demasiado la pierna, pero bueno, somos grandes y cada uno sabe lo que hace.

Saludos!
Ariel

[enriqueuno]

Hola Ariel: A lo que me refiero es al formato de palanca de cambios tipo balancín que traía la anterior. Ese tipo de palanca es para que cada vez que subís una marcha lo hagas con el taco. Olvidate... Si andas en zapatillas no lo podés hacer, y si no tenés una bota o zapato con mucho taco, tampoco. Salvo que tengas los gemelos de Fausto Coppi (Ciclista italiano histórico)... A lo que me refiero es, que estaba muy bien hecha y revelaba un cuidado general por la terminación de la moto... Si tuviste motos baja cilindrada japonesas de la década del 80 te vas a dar cuenta de lo que hablo... Te cuento un detalle a lo que me refiero y que (si puedo) voy a tratar de subir fotos... La empuñadura derecha que va ajustada al manubrio con una abrazadera con dos tornillos, trae unos tornillos color verdozo (supongo que cincados o empavonados no lo tengo claro)... La empuñadura izquierda viene con tornillos negros... Es una boludés ya lo se... pero antes no pasaba... Creéme la 2010 estaba mejor terminada... Por lo demás... si la moto sigue siendo linda... y el color que elegí la resalta mucho, te agradezco tus palabras... No todo son quejas... como puse más arriba estoy haciendo catarsis de lo que me pasó y lo que perdí... Abrazo.

[ArielMax]

Hola Ariel: A lo que me refiero es al formato de palanca de cambios tipo balancín que traía la anterior. Ese tipo de palanca es para que cada vez que subís una marcha lo hagas con el taco. Olvidate... Si andas en zapatillas no lo podés hacer, y si no tenés una bota o zapato con mucho taco, tampoco. Salvo que tengas los gemelos de Fausto Coppi (Ciclista italiano histórico)... A lo que me refiero es, que estaba muy bien hecha y revelaba un cuidado general por la terminación de la moto... Si tuviste motos baja cilindrada japonesas de la década del 80 te vas a dar cuenta de lo que hablo... Te cuento un detalle a lo que me refiero y que (si puedo) voy a tratar de subir fotos... La empuñadura derecha que va ajustada al manubrio con una abrazadera con dos tornillos, trae unos tornillos color verdozo (supongo que cincados o empavonados no lo tengo claro)... La empuñadura izquierda viene con tornillos negros... Es una boludés ya lo se... pero antes no pasaba... Creéme la 2010 estaba mejor terminada... Por lo demás... si la moto sigue siendo linda... y el color que elegí la resalta mucho, te agradezco tus palabras... No todo son quejas... como puse más arriba estoy haciendo catarsis de lo que me pasó y lo que perdí... Abrazo.

Hermano, mas despacio que soy lelo, no entiendo lo del tema pedal, recuerdo que las EN que vi tienen un pedal que no es directo sino con una especie de pantografo o varillaje que opera sobre el eje de la caja. ¿Ahora viene directo como la GN? ¿Tu EN vieja tenia pedal como el de la AX?

Tu EN era asi?


Asi?


O asi?


La que tenes ahora como es?

[The_Chino]

La EN tiene ese sistema de bieletas porque tiene los pedalines más atrás que la GN, por la posición de manejo un poco tirada hacia adelante. La Twister es igual a la EN, con bieletas.
La verdat que nunca vi una EN de fábrica con balancín en los cambios.

[enriqueuno]

Mi en era como la que ilustra nuestra página de inicio. Con el primer ploteo que vino. La Pure sport. Y si, la palanca que traía era similar a la de la AX que me mostrás. O sea, adelante un fierrito con goma para poner primera. Y en el extremo posterior una base plana ranurada para pisar con el taco y subir las marchas. Ranurada para más datos.