aceites

[cristian gutierrez]

https://m.youtube.com/watch?v=FiNBoIJqY1M
Ese es otro link del INGENIERO Garibaldi, explica muy bien el tema de las viscosidades, y cual es el mejor, auque habla de lubricantes de autos, es valido lo mismo para las motos en referencia de de las distintas calidades de aceites, etc..
Obviamente q no se debe echar nunca un aceite de auto a la moto aclaro x las dudas..

[ArielMax]

Este:

https://www.youtube.com/watch?v=kXzcbh0jXoA

[cristian gutierrez]

https://m.youtube.com/watch?v=mfCnZwDgyvM
Este es otro ejemplo de lo q tarda en subir y lubricar las partes las distintas viscosidades, q es valido también para motos...

[cristian gutierrez]

Ariel, es muy cuestionable algunas cosas de lo q dice, primero esa publicación es del 2012 y acá en Argentina todavía no llegaba la norma MA2, estaba MA solamente, q en los aceites mineral andaba bien, pero en los sintéticos no, x eso después como en el 2013 ya salieron con MA2 o sea mejorado ( para q no patine el embragué ). El Castrol q mostro power racin era MA ( x lo q solo se recomendaba en motos grandes en eso si tenia razón ). El dice q usaba Motul 5100 en una AX 100 ES DOS TIEMPO X DIOS !!. Obviamente q iba a tener problemas... Para eso existen los lubricantes de dos tiempos. En lo q si coincido es q el castrol actevo es malo y se licua, en eso si me he cansado de decirlo y lo he comentado en muchas publicaciones Castrol no sirve.

[Matíasdandy]

Mobil 10w40w. De esso. Lo uso hace 5 años. Exelente relacion precio, calidad. Lo recomiendo.

[Diego]

Diego, tal vez si miras las otras tres páginas anteriores sabrías cual es mejor...

El Mineral 20W/50

[rxg3]

Rxg3, no se q querés decir con eso, pero se cae de maduro q el aceite mineral también es MA2, como los semi sintético y sintético. La discusión es x cual es mejor si sintético o mineral. Y obviamente aunque no lo quieran entender el sintético es mejor.. Ya di mis razones y hasta acá llego con opiniones sobre aceites, de ahí en mas, cada uno es dueño de ponerle lo q quiere.

En realidad , yo no se que queres decir ! Hablas de aceites que tienen que cumplir con tal o cual norma para ser aptas para motos y el aceite Mineral Motul 3000 , por ejemplo , entre otros tantos , cumple con TODAS las normas . Entonces cual seria el inconveniente de este MINERAL ???????????
Para que son las normas entonces ?????????????!!!!

[cristian gutierrez]

Bueno obviamente no has leído los comentarios anteriores... TODOS los aceites ACTÚALES ( mineral, semi sintético y sintético ) vienen con un componente q lo exige la norma jaso MA2 para q no patine el embrague... Pero las calidades de los aceites es otra cosa, lo q digo es q sencillamente el SINTÉTICO es mejor q el mineral xq protege mas contra el desgaste y x ende cuida mas el motor (protege mejor los aros biela, cigüeñal, etc.)... Lo del MA2 es solo para q no patine los discos de embragué, motor una cosa, caja embragué otra (aunque están relacionados)... SE ENTIENDE !!!..

[The_Chino]

Bueno obviamente no has leído los comentarios anteriores... TODOS los aceites ACTÚALES ( mineral, semi sintético y sintético ) vienen con un componente q lo exige la norma jaso MA2 para q no patine el embrague... Pero las calidades de los aceites es otra cosa, lo q digo es q sencillamente el SINTÉTICO es mejor q el mineral xq protege mas contra el desgaste y x ende cuida mas el motor (protege mejor los aros biela, cigüeñal, etc.)... Lo del MA2 es solo para q no patine los discos de embragué, motor una cosa, caja embragué otra (aunque están relacionados)... SE ENTIENDE !!!..

La norma correcta es API JASO MA2 LTA.

[ArielMax]

Claramente no me guio por lo que dice una persona por youtube...