Bueh! rescata lo importante para tu seguridad de ahora en mas
Hoy la cuento.
Uuufff!!!! que mal momento
El porrazo no es tan jodido como el lugar donde se dio ...........
No soy de ir por esos carriles con una 125cc . Andas muy al limite , lo mas grave es el auto que viene , tambien jugado por ser carril rapido y encontrarse con alguno de nosotros revolcandose delante , no debe ser agradable para ellos tampoco ....
Bueh! rescata lo importante para tu seguridad de ahora en mas
Bueh! rescata lo importante para tu seguridad de ahora en mas
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas
Re: Hoy la cuento.
abrazo
La moto me cambio la vida!
- Giorgiodel75
- Mensajes:1922
- Registrado:11 Sep 2012 22:23
Re: Hoy la cuento.
Que suerte que la podés contar, los fierros se arreglan, lo más importante es que estás bien.
Solo un pequeño comentario: ojo con el carril rápido, con la Twister ando bastante por acceso oeste (a partir de ahora seguramente mucho menos, pero por motivos personales...), y solo uso el carril rápido para pasar a alguien. Imaginate que a veces con el auto a 130 km/hora te hace luces algún enajenado para pasarte. Siempre hay algún hdp a dos gambas, o bien otras motos deportivas a fondo... creo que es mejor ir tranquilito por el 2do o 3er carril, es mi humilde opinión.
Solo un pequeño comentario: ojo con el carril rápido, con la Twister ando bastante por acceso oeste (a partir de ahora seguramente mucho menos, pero por motivos personales...), y solo uso el carril rápido para pasar a alguien. Imaginate que a veces con el auto a 130 km/hora te hace luces algún enajenado para pasarte. Siempre hay algún hdp a dos gambas, o bien otras motos deportivas a fondo... creo que es mejor ir tranquilito por el 2do o 3er carril, es mi humilde opinión.
Re: Hoy la cuento.
uh loco que bajon, pero menos mal que no te paso nada, esas cosas la verdad son una cagada, pudiste ver que le pasó a la cubierta en sí? tenías la original? (Kenda, Sakura?) un abrazo loco, ya paso el susto.
- mariosanchez
- Mensajes:3113
- Registrado:31 Jul 2011 23:05
- Ubicación:Villa Elisa, La Plata
Re: Hoy la cuento.
Menos mal que nos podes contar la historia y que encima estás entero!
La verdad es como decis, la suerte estuvo de tu lado.
Gracias por compartirlo, estas cosas siempre vienen bien para ayudarnos a tomar conciencia
La verdad es como decis, la suerte estuvo de tu lado.
Gracias por compartirlo, estas cosas siempre vienen bien para ayudarnos a tomar conciencia
- Charly Sólo
- Mensajes:4812
- Registrado:18 Ago 2014 17:47
- Ubicación:Villa Sarmiento - Haedo - Bs. As.
Re: Hoy la cuento.
Tremendo susto!
Me alegro que saliste con poco o nada.
Por lo que decís... nunca voy por el carril rápido. Si no queda otra, lo uso y vuelo a la derecha.
Estás seguro que "mordiste" algo? No habrá, simplemente, reventado el neumático? Mirá que cuando explota, a veces, parece que te comiste un pozo.
Suerte y pronta recuperación.
Me alegro que saliste con poco o nada.
Por lo que decís... nunca voy por el carril rápido. Si no queda otra, lo uso y vuelo a la derecha.
Estás seguro que "mordiste" algo? No habrá, simplemente, reventado el neumático? Mirá que cuando explota, a veces, parece que te comiste un pozo.
Suerte y pronta recuperación.
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
- sebasthian777
- Mensajes:246
- Registrado:02 Feb 2014 19:32
Re: Hoy la cuento.
Gracias por la buena onda a todos...
Definitivamente la vida nos instruye... No soy de meterme mucho en ese carril, salvo que este lo suficientemente cargada la autopista como para ir en manada con los autos (te evitas que un loco ponga el auto a 150 para pasarte.) pero de ahora en mas lo voy a evitar el doble que antes o lo voy a evitar del todo. Por donde lo mire o lo analice tuve suerte, es asi, si influye que controle bastante la moto, pero todo el merito es a la suerte o a alguna divinidad superior a la que le cai en gracia.
Estuve analizando lo que paso y creo que fue lo siguiente, con el costado derecho de la llanta mordi algo que sigo sin saber que es, se hizo un huevo en la misma para adentro (tenia como una parte mas undida, donde se ve que ahi mordio el filo punzante de lo que sea que me comi) y obviamente al ser tubeless se desinflo al toque. al momento de sentir el salto por haberme morfado "eso" la cubierta se desinflo y empece a perder el control de la moto, la estabilice un cacho bastante pero termine en el piso.
Ayer me llamo el mecanico diciendome que la cubierta estaba tambien destruida (que seguro fue causa de hacer esos cuantos metros en llanta mas la caida)... Me dijo que estructuralmente la moto quedo bien, pero de estetica esta hecha un desastre.
Pero bueno, esto me va a ayudar a no poner la moto tan seguido a 100 en zonas cargadas, y dejar esa velocidad para ciertas ocaciones de sobrepaso unicamente.
La guita va y viene, la salud no siempre...
Que se yo, queria compartirlo con ustedes, se que leer un foro no va a cambiar la forma de conducir de muchos, pero que se yo... tambien me viene bien como catarsis JAJAJA hablar con gente del palo que comprenda la magnitud de lo que paso.

Definitivamente la vida nos instruye... No soy de meterme mucho en ese carril, salvo que este lo suficientemente cargada la autopista como para ir en manada con los autos (te evitas que un loco ponga el auto a 150 para pasarte.) pero de ahora en mas lo voy a evitar el doble que antes o lo voy a evitar del todo. Por donde lo mire o lo analice tuve suerte, es asi, si influye que controle bastante la moto, pero todo el merito es a la suerte o a alguna divinidad superior a la que le cai en gracia.
Estuve analizando lo que paso y creo que fue lo siguiente, con el costado derecho de la llanta mordi algo que sigo sin saber que es, se hizo un huevo en la misma para adentro (tenia como una parte mas undida, donde se ve que ahi mordio el filo punzante de lo que sea que me comi) y obviamente al ser tubeless se desinflo al toque. al momento de sentir el salto por haberme morfado "eso" la cubierta se desinflo y empece a perder el control de la moto, la estabilice un cacho bastante pero termine en el piso.
Ayer me llamo el mecanico diciendome que la cubierta estaba tambien destruida (que seguro fue causa de hacer esos cuantos metros en llanta mas la caida)... Me dijo que estructuralmente la moto quedo bien, pero de estetica esta hecha un desastre.
Pero bueno, esto me va a ayudar a no poner la moto tan seguido a 100 en zonas cargadas, y dejar esa velocidad para ciertas ocaciones de sobrepaso unicamente.
La guita va y viene, la salud no siempre...
Que se yo, queria compartirlo con ustedes, se que leer un foro no va a cambiar la forma de conducir de muchos, pero que se yo... tambien me viene bien como catarsis JAJAJA hablar con gente del palo que comprenda la magnitud de lo que paso.
- sebasthian777
- Mensajes:246
- Registrado:02 Feb 2014 19:32
Re: Hoy la cuento.

Ahi se ve la muesca, de donde se clavo algo punzante que me levanto la yanta....
y de fondo como torci la palanca de cambios...
Re: Hoy la cuento.
Increible .... un misterio .... Hay que doblar esa llanta eh!? Lo que fue , golpeo con tremenda fuerza

El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas
- Luis de La Plata
- Mensajes:993
- Registrado:26 Jun 2013 23:47
- Ubicación:La Plata (Bs.As.)
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Re: Hoy la cuento.
Que raro que haya sido solamente de un costado de la llanta...como que hubieses agarrado la punta de algo..logicamente al ser sin camara la cubierta se desinflo de golpe...por ello siempre es bueno llevar el neumatico a la presion que corresponde.
A mi me paso en una YBR 250 que agarre un corte filoso en el pavimento a la bajada del cruce Etcheverri hace unos años atras...pero fue en la rueda trasera y si bien se desinflo no me paso nada mas alla que senti una desestabilizacion repentina...se habian marcado los labios de la llanta en ambos lados y tuvo una rajadura en forma longitudinal..algo que luego pude reparar aca en La Plata y quedo muy bien...
Bueno, aca lo importante es que vos estas bien y todo lo demas tiene arreglo...
A mi me paso en una YBR 250 que agarre un corte filoso en el pavimento a la bajada del cruce Etcheverri hace unos años atras...pero fue en la rueda trasera y si bien se desinflo no me paso nada mas alla que senti una desestabilizacion repentina...se habian marcado los labios de la llanta en ambos lados y tuvo una rajadura en forma longitudinal..algo que luego pude reparar aca en La Plata y quedo muy bien...
Bueno, aca lo importante es que vos estas bien y todo lo demas tiene arreglo...
El camino es incierto, lo importante es rodar.
Importa el jinete mas alla de la cabalgadura.
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