por ahí ya siendo muy hincha pelotas, el material del asiento no es de mi agrado pero no creo que sea malo y hay que ver las cubiertas que tal son.La moto en cuestión es una Loncin CR6 de 249cc, (lo cual ya es bueno porque Loncin es el mejor fabricante chino hoy por hoy) doble árbol de levas y 29Hp con 143 kg de peso con lo que tiene una relación de 4.9 kilos por HP, refrigeración liquida, frenos a disco en ambas ruedas, tablero digital con INDICADOR DE MARCHA
. El punto en contra es que la trae Zanella 
y es todo una lotería, puede pasar que se porten bien, o que traigan 10 motos y después olvidate, como pasó con la 350 clon de la Jawa Ruta 40, es el eterno problema de Zanella, pero casi seguro que esta moto entrará con marca Gilera que ya trajo la Loncin CR9 (650cc), y no creo que Motomel y Corven se queden atrás. Su precio ronda los 65mil con lo que compite con las Rouser 200, Benelli TNT 25, la nueva Trister que trae Honda, y algunas mas.
En vivo es muy pero muy linda
Disculpen la calidad de las siguientes fotos, fueron tomadas con celular, las 3 primeras son de camara como corresponde.
Cuadro de diseño TRELLIS segun Zanella
Intentando ver el carburador
Generoso diámetro de la lupa, debe alumbrar lindo.
Lograda integración al cuadro de luz de posición y giros, todo con LED.
Material de asiento con textura gomosa, no es de mi agrado pero.....
Mas datos en la web de Zanella
https://zanella.com.ar/rz3/
(y no me refiero a los autos, precisamemte).