No soy bueno para los titulos :S

[pablofar77]

jaja que forros.. ..pero como el de la GN no hay... fiuuuuuuuuuuuuuu

Ya tenia que meter a la GN

[eze133]

No sé para qué tantos instrumentos si con el motor/sonajero de la Twister le alcanza y sobra!

Lo que suena a sonajero es la cadena...ahhh! ahora caigo, claro, vos siempre las escuchas de atras no?

Como buen mecánico voy siempre atrás de una Twister porque en cualquier momento se queda tirada y me da paja volver si voy adelante
Si no nos pegamos nosotros Marito?... Quien sino?

[mariosanchez]

No sé para qué tantos instrumentos si con el motor/sonajero de la Twister le alcanza y sobra!

Lo que suena a sonajero es la cadena...ahhh! ahora caigo, claro, vos siempre las escuchas de atras no?

Como buen mecánico voy siempre atrás de una Twister porque en cualquier momento se queda tirada y me da paja volver si voy adelante
Si no nos pegamos nosotros Marito?... Quien sino?

[pablofar77]

che estoy mirando la falcon con cariño hay un conocido que quizas la vende.. eso si es un sonajero distinto todos los dias.. pero..

[eze133]

che estoy mirando la falcon con cariño hay un conocido que quizas la vende.. eso si es un sonajero distinto todos los dias.. pero..

No era que no te gustaba la soldadura de la falcon?

[mariosanchez]

che estoy mirando la falcon con cariño hay un conocido que quizas la vende.. eso si es un sonajero distinto todos los dias.. pero..

Vos sabes que yo también....
La cagada es que el otro finde pase por una casa de Honda y la probé. Para mi altura es alta, quedo en puntas de pie y no me siento muy seguro.
No se si será cuestion de acostumbrarme, o hacer lo que hacen la mayoria para bajarla: cambiar las bieletas traseras, bajar el cristo delantero, y afinar el asiento.
Lei en los foros que tiene dos problemas conocidos: el resorte del tensor de la cadena de distr. y el embrague, pero a la vez lei de varios que han hecho viajes lejos y ningún drama.
Eso si, suena a maquina de coser y gasta un poco de aceite (y consume mas que el TW).

[pablofar77]

la idea es quedarme con una sola moto y mantener la guita.. para seguir subiendo... las 2 motos que me interesaria comprar quizas entren en el 2027 muchas opciones no tengo.. y la falcon es la mas polivalente.. aclaro que me quieren comprar la suzy y el TW .. pero esta todo en veremos.. no lo tomen tan literal..y me caguen a pedos..

[pablofar77]

che estoy mirando la falcon con cariño hay un conocido que quizas la vende.. eso si es un sonajero distinto todos los dias.. pero..

Vos sabes que yo también....
La cagada es que el otro finde pase por una casa de Honda y la probé. Para mi altura es alta, quedo en puntas de pie y no me siento muy seguro.
No se si será cuestion de acostumbrarme, o hacer lo que hacen la mayoria para bajarla: cambiar las bieletas traseras, bajar el cristo delantero, y afinar el asiento.
Lei en los foros que tiene dos problemas conocidos: el resorte del tensor de la cadena de distr. y el embrague, pero a la vez lei de varios que han hecho viajes lejos y ningún drama.
Eso si, suena a maquina de coser y gasta un poco de aceite (y consume mas que el TW).

yo me sente tambien y me parecio apenas mas alta que la TW... la de este pibe es 2010 con 20.000 km la usa para boludear... quisiera llegar a un drz 400 pero no puedo..quiero manejarme en valores.. semi- logicos..

[eze133]

no lo tomen tan literal..y me caguen a pedos..

Justo a mí me decís eso
Lo bueno de la Falcon en vos es que no vas a estar en puntita de pies en los semáforos!

[pablofar77]

no lo tomen tan literal..y me caguen a pedos..

Justo a mí me decís eso
Lo bueno de la Falcon en vos es que no vas a estar en puntita de pies en los semáforos!

es para machos de un 1.80 para arriba un dia de estos se la pido y la pruebo