Aunque los datos no son muchos según Vincent estaríamos frente a una posible versión XC (denominación de Triumph para la versión más de campo de la Triumph Tiger 800) de la nueva Suzuki V-Strom 650. Aunque en este caso parece que estamos frente a una versión que iría dirigida a orientar más hacia el uso ciudadano la Trail de cabecera de la marca japonesa.
Así a simple vista lo que destaca es la remodelación del carenado, que ahora es prácticamente inexistente y la desaparición del guardabarros delantero. Así como un neumático delantero de mayor sección y cubiertas de tacos en ambos trenes. Podríamos estar frente a uno de esos híbridos que tanto están de moda últimamente y que se empeñan en hacer motos que no son “ni carne ni pescado” ya que no están enfocadas en ningún sector en concreto con la esperanza de que funcionen bien en todo tipo de terreno. Poniéndome en modo calculadora de ventas, me da la impresión de que Suzuki con esta moto podría estar apuntando al sector en el que dominan las BMW G 650, unas motos que lo mismo te fríen una corbata que te cosen una salchicha.
Suzuki Urban X-Over
via www.motorpasionmoto.com
