Gracias por este material
Cafe Racer - Ace Cafe.
- mariosanchez
- Mensajes:3113
- Registrado:31 Jul 2011 23:05
- Ubicación:Villa Elisa, La Plata
Espectaculares las fotos!!!
Gracias por este material
Gracias por este material
- pablofar77
- Mensajes:6784
- Registrado:17 Jul 2011 18:12
- Ubicación:tablada bs as
Re: Cafe Racer - Ace Cafe.
aunque el estilo no es de mi agrado.. los trabajos son realmente espectaculares..


PAOLO OMMMMM! RECARGADO.......
Re: Cafe Racer - Ace Cafe.
Pelado qué es esa palanquita?__M__ escribió:
Que buenas motos, que buen post!!
- solitariojuan
- Mensajes:38
- Registrado:09 Ago 2012 10:12
Re: Cafe Racer - Ace Cafe.
excelente, mil gracias por compartir esto
Re: Cafe Racer - Ace Cafe.
Deberia ser una de descompresor, y otra del avance......como esta moto esta toda reformada, supongo q la colocarin en ese lugar, ya q en donde esta originalmente (el manubrio) no se ve nada.Abel escribió: Pelado qué es esa palanquita?
Que buenas motos, que buen post!!
Abrazo !!
Re: Cafe Racer - Ace Cafe.
Que buen post M__M__ escribió:
Ahora bien, tengo una duda, llevará filtros de aire la bestia esa o la usan así nomas?
Salu2
Normas de transito- Cede el paso a quien viene por la derecha, esta siempre tiene prioridad. La DERECHA manda!
Re: Cafe Racer - Ace Cafe.
Filtro de aire??
jajjaaaaa....no, es una moto inglesa del año 1949.........los filtros de aire de las inglesas y las italianas de la epoca suelen ser (una carcasa circular con una malla metalica adentro q se rosca en la punta) o el (clasico conito Racer)......como traia esta de fabrica......
Esta es la foto de la moto original.

Emi aca te dejo la foto......donde se ve el manubrio original.

Esta moto no trae cuadro......esta totalmente avanzada para su epoca......el motor era el cuadro, fue la priemera con un monoshock trasero.......y asi un par de detalles mas q la hacian unica, la velocidad maxima de la moto fue totalmente descomunal para la epoca.......200kmph.
Por algo hoy valen muchisimo, por algo son las inglesas mas buscadas.....(se fabricaron desde el año 1928 hasta 1955)......
Un detalle no menor......Vincent era Argentino !
Un dia les cuento bien la historia...

Abrazo !

jajjaaaaa....no, es una moto inglesa del año 1949.........los filtros de aire de las inglesas y las italianas de la epoca suelen ser (una carcasa circular con una malla metalica adentro q se rosca en la punta) o el (clasico conito Racer)......como traia esta de fabrica......
Esta es la foto de la moto original.

Emi aca te dejo la foto......donde se ve el manubrio original.

Esta moto no trae cuadro......esta totalmente avanzada para su epoca......el motor era el cuadro, fue la priemera con un monoshock trasero.......y asi un par de detalles mas q la hacian unica, la velocidad maxima de la moto fue totalmente descomunal para la epoca.......200kmph.
Por algo hoy valen muchisimo, por algo son las inglesas mas buscadas.....(se fabricaron desde el año 1928 hasta 1955)......
Un detalle no menor......Vincent era Argentino !
Un dia les cuento bien la historia...

Abrazo !


