Club Suzuki

Hola gente, perdón si suena muy novata la pregunta
Voy a cambiar las cubiertas. Las originales chinchulin no me dan confianza.

Veo que en la moto figura "USAR SOLO CUBIERTAS SIN CÁMARA DE AIRE"

Yo estaba entre unas pirelli o michelin, pero las pirelli con cámara si o si. Sino metzeler pero con cámara también.

Cual es su experiencia? que usan?

Hola amigo, te cuento mi experiencia. La EN trae cubiertas sin cámara. Cuando empiezo a planerar el viaje decido cambiar las cubiertas originales por unas nuevas para minimizar el riesgo de pinchadura. Bueno, voy al negocio y le pido 2,75 x 18 para adelante y 9090 18 para atrás tal cual eran las medidas originales. A todo esto, las cubiertas estaban buenas, tenían 22 mil kilómetros pero se veían bien. El vendedor me trae las medidas que le pedí en la marca Pirelli. Cuando agarro la cubierta de atrás veo que no es tubeless y le digo, el flaco me dice que pirelli no hace tubeless en esa medida. Bue buscame de otra marca le digo, entonces me cae con una metzeler 300x18 tubeless, un cachito más ancha y más barata. Me puse re contento . Salí de viaje con la cubierta trasera de repuesto y la coloqué en Jujuy. Di la vuelta que queria dar, volví y la metzeler está re lisa Debe tener diez mil kilómetros y ya la tengo que cambiar . Ojo, es muy buena cubierta pero no es para el uso que le dí . Con esto aprendí que la próxima debo comprar 909018 adelante y atrás para poder rotarlas.
Yo prefiero tubeless porque en caso de pinchar, pierde el aire de a poco evitando las caidas y te da tiempo de llegar a una gomeria. De todas maneras no salgo sin slime. Espero haberte sido útil, un abrazo

pabloo escribió:Di la vuelta que queria dar, volví y la metzeler está re lisa Debe tener diez mil kilómetros y ya la tengo que cambiar . Ojo, es muy buena cubierta pero no es para el uso que le dí .

En realidad 10.000 kms está bastante bien, las originales duran más porque son más duras, pero por ser más duras también patinan más.
Las Metzeler creo que son un poquito más blandas que las Pirelli.

Que buena info che! Mil gracias.
Tengo que buscar Tubeless entonces. Metzeler de esas medidas hay sin cámara? a mi me quieren enchufar las metzeler pero con cámara.

Las Pirelli están alrededor de 700/800 mangos. El modelo es la MT65. MIchelin alrededor de 1 luca, y las metzeler entre 350 y 450. Todas en las medidas 275x18 y 90x90x18.

No se que joraca hacer, ni donde comprar. Y tampoco se a que gomería ir, ya que no se desarmar la rueda
Ojalá algun día aprenda a hacer las cosas básicas porque me da mucha verguenza no saber.

Champignone escribió:Que buena info che! Mil gracias.
Tengo que buscar Tubeless entonces. Metzeler de esas medidas hay sin cámara? a mi me quieren enchufar las metzeler pero con cámara.

Las Pirelli están alrededor de 700/800 mangos. El modelo es la MT65. MIchelin alrededor de 1 luca, y las metzeler entre 350 y 450. Todas en las medidas 275x18 y 90x90x18.

No se que joraca hacer, ni donde comprar. Y tampoco se a que gomería ir, ya que no se desarmar la rueda
Ojalá algun día aprenda a hacer las cosas básicas porque me da mucha verguenza no saber.

Yo compraria las pirelli mt esas que te ofrecieron. Las Metzeler son buenas pero lo que dice Claudio de que son blandas, es cierto. Acá me dijeron lo mismo. El tema de comprar con cámara era que salía 450, una cámara buena 120 mangos y una de repuesto por las dudas otros 120 más. Total 690 me terminaba saliendo lo mismo que la tubeless. Metele con las Pirelli que son bárbaras.

Allá vamos

Muchos recomiendan esta gomería de motos: www.cyclegom.com.ar

No sé por dónde estás...

Pirelli Tubelless

Hola una pregunta: hay alguien que se le estropeo o rompió la válvula de aire? y si saben donde la venden , en cyclegom no tienen la que yo busco ya que tengo una GN y la llanta no es para uso sin cámara y yo le quiero poner sin cámara.
a lo que voy es si saben si es el mismo agugero? (EN y GN )

El de la EN tiene mas diametro