Club Suzuki

Hola gente, se que ya hay muchos comentarios sobre este tema, pero tengo pocas horas para decidir que compro. Estoy entre el cg (25 lucas patentada) y la en 125 2a (23 lucas patentada). Todavia no me decido. Personalmente a mi me encanta el tablero de la suzuki, que tenga llantas de aleacion y tubeless, que "supuestamente" no tenga problemas con la bateria, etc sin embargo no me convence del todo el diseño general de la moto y la confiabilidad. Del cg estuve enamorado añoooos, odio las llantas de rayos y he aqui la cuestion: problemas con la bateria. En todos lados, en todos los foros y en todos los face de honda leo que se muere el arranque electrico del cg, motos nuevas o viejas. Actualmente tengo una suzuki ax 100 y se lo que es renegar con el sistema electrico, quiero una moto que no tenga que renegar CON NADA. Otra cosa que me importa muchisimo es que la moto no se "achanche" yendo de a dos, quiero comprarme una moto que me va a tener que durar años, porque saltar a una 250 va a ser imposible, ademas laburo con la moto. He leido en psicofxp de un usuario de una en 125 y dice que es la peor 125 del mercado, que vibra asquerosamente, que consume aceite, etc. Me encantaria que sean OBJETIVOS y me digan pro y contras de las en 125 2a. Necesito una moto con potencia como lo es el cg, la suzu anda igual de velocidad final y no se achancha de a 2? Todo lo que puedan aportar me va a servir, esta tarde o mañana tengo que ir a comprar una moto, ayudenme a decidir por favor, gracias!

En este foro las respuestas seran para el lado de la Suzu
La realidad es que la moto es muy buena, no vas a tener ningun problema electrico ni de ningun tipo. En mi caso particular la uso todos los dias, la moto tiene 2 años y 42.000 km y no tuve ningun problema (con los mantenimientos de rigor). Lo unico que vas a tener que hacer es cambiar las cubiertas, las que trae de fabrica son muy malas.
Me imagino que la CG tambien es una buena moto. Elegi la que mas te guste

En Motoroma la EN esta 15.550.- patentada y la CG las vi a 22.000.- patentada. En donde pensas comprarla?
Las dos son buenas motos
Si la vas a fletear por ahi la CG porque hay repuestos de lo que quieras en cualquier polirubro. Pero fijate que la EN esta en precios cuidados y 6.500.- es mucha diferencia por una moto que de va a dar casi lo mismo.
La EN de a dos se achancha, la fuerza del motor recien se siente pasando las 5000 5500 RPM y de a dos hay que enroscarla en vueltas en 6000 o mas . La Titan no se porque nunca tuve una.
Abrazo

Diego escribió:En Motoroma la EN esta 15.550.- patentada y la CG las vi a 22.000.- patentada. En donde pensas comprarla?
Las dos son buenas motos

Soy de Rosario, aca manejan esos precios los ladrones que venden motos.

Hola amigo, decidir entre dos motos que son similares es complicado, uno se hace la pregunta de -¿Que moto saldra mejor?-

En velocidad final no vas a tener diferencia, en potencia tampoco.

Anda por la que mas te guste!

Mi opinion: Yo elijo la Suzuki, es muchisimo mas completa.

Hola.

Según lo que pude ver y comentarios de usuarios de las dos motos, las dos son un fierro , durables,
y la CG, tiene un plus de potencia, sobre la EN, pero tampoco es que vas a tener 15 km/h mas,
Digamos que la CG se achancha menos, y tiene un 5 km/h mas....
y digo yo, en el caso que te decidas x la Suzi, no te da comprarla en Baires ?
Seguro que esas 6 lucas, no la gastas en viaje.

Saludos y éxito en lo que decidas !!!!

Gerardo

Está bien que es cuestión de gustos, pero la Titán es horrible. Fierro son ambas, pero la terminación de Suzuki es muy superior a la de Honda. Te lo digo como dueño de una Suzuki GN125 y una Honda Twister.
En equipamiento la EN125-2A también le tira el chico lejos. No se han reportado problemas eléctricos en este foro ni con la EN ni con la GN, salvo algún descuidado que haya dejado secar la batería, que se soluciona llenando las cubas con agua destilada. De todas maneras no te vas clavar con ninguna de las dos.
No preguntaste si no te la pueden mandar de Bs. As.? Es mucha la diferencia de guita.

The_Chino escribió:Está bien que es cuestión de gustos, pero la Titán es horrible. Fierro son ambas, pero la terminación de Suzuki es muy superior a la de Honda. Te lo digo como dueño de una Suzuki GN125 y una Honda Twister.
En equipamiento la EN125-2A también le tira el chico lejos. No se han reportado problemas eléctricos en este foro ni con la EN ni con la GN, salvo algún descuidado que haya dejado secar la batería, que se soluciona llenando las cubas con agua destilada. De todas maneras no te vas clavar con ninguna de las dos.
No preguntaste si no te la pueden mandar de Bs. As.? Es mucha la diferencia de guita.

El problema es que tengo que pagar una parte con una tarjeta que me prestan, y no puedo llevar a una persona a capital para comprarme la moto, es imposible. Dentro de todo safo porque son 12 cuotas sin interes, pero bueno asi nos va como pais...

Averiguá con MotoRoma porque capaz una parte se puede pagar con tarjeta a la distancia, ya sea por teléfono con un vendedor o por medio de MercadoPago. Infiero que laburan con MercadoPago porque las tarjetas que tienen cuotas sin interés son las mismas con los mismos planes. Yo que vos les pego un llamado y averiguo. Capaz te ahorrás unos cuantos mangos.

frutigran escribió:Averiguá con MotoRoma porque capaz una parte se puede pagar con tarjeta a la distancia, ya sea por teléfono con un vendedor o por medio de MercadoPago. Infiero que laburan con MercadoPago porque las tarjetas que tienen cuotas sin interés son las mismas con los mismos planes. Yo que vos les pego un llamado y averiguo. Capaz te ahorrás unos cuantos mangos.

Vale la pena hacer lo que dice el amigo.

gaspicc escribió: pero bueno asi nos va como pais...

Yo creo que tenemos un gran país, claro que hijos de puta hay, como en todos lados... y gente dispuesta a ayudar y a aconsejar de onda, como acá, también hay y creo que somos mayoría.