Club Suzuki

hola gente yo he decidido no llevarla al service por ahora porque no me convence mucho, la moto tiene 1600 km , yo les pregunto si ademas de hacer lo basico (filtro y aceite) que lo hice ya 2 veces y estoy por hacerlo ahora, habria que ajustar valvulas cadena de distribucion y bulones de tapa y demas, o sea la moto anda bien pero por ejemplo no se si la cadena es normal ajustarla a tanto kilometraje o las valvulas por mas que todo ande joya.....
gracias
saludos

No te entiendo lo de los service, con 1600 km ya le estas por hacer el 3ro?

no no yo nunca la lleve al service . estoy por hacerle el tercer cambio de aceite y filtro lo he cambiado a los 500 hasta el ablande , despues le dejo mas tiempo, pero no he tocado valvulas cadena ni nada ni pienso porque no tengo con que i se hacerlo ,por eso preguntaba

fijate en el manual que te dice que hacer en tantos kilometros.. ;)

si me fije pasa que si le das bola a lo que dice el manual terminas desarmando medio motor por un lado y por el otro no tocs nada que realmente si deberias tocar
por eso les preguntaba a partir de su experiencia que es lo que normalmente hay que mirar en este motor, gracias pablofar77

mira te lubrican cables y ajustan toda la moto cambian aceite y filtro , limpian y lubrican el filtro de aire, ajustan la cadena y la lubrican. las valvulas si no estan extremadamente ruidosas no las tocan... eso es lo que me hicieron a mi.espero haberte ayudado.. no hacen nada de otro mundo porque generalmente no lo necesitan.

Te comento lo q hice y hago con mi En: 1er service a los 1000 (me pase un poquito xq lo tenía q llevar al taller de la agencia pero no me podía despegar de la moto); 2do service a los 2500 y el 3ro a los 5000, a partir d ahí lo hago cada 3000 km, cada 1000 km lubrico y tenso la cadena, después q te agarra 1 lluvia también conviene lubricarla. Cada 1000 km controla el nivel d la batería, limpieza del filtro de aire, controla el recorrido del pedal de freno trasero (entre 2 y 3 cm), la tensión de la cadena es entre 1 y 2 cm, saca la tapa del pinón y limpialo q no t imaginas la de mugre q se junta, después d los 5000 km sacala a ruta y dale rienda suelta, bueno hasta acá es lo q me acuerdo, saludos y estamos para ayudarnos entre todos 8-)

hola buen dia amigos soy de venezuela y estoy nuevo con un en 125 2a pero anteriormente tuve un gn 125h que es el mismo principio en la mecanica, les comento en cuanto al ajuste corriente por desgaste es depende cuanto ruedes tu moto, en particular yo ruedo unos 70 km diarios y por autopista ya que aqui la gente maneja como medio loco y no puedo ir a 60 km/h porque me pisan siempre ando sobre 80 y un poco mas, yo tenso mi cadena cada semana porque le doy duro, aparte de ello cambio el aceite cada 1000 km y sale negro ya que en estas motos enfriadas por aire la temperatura se eleva mucho debe siempre estar pendiente del aceite de motor ya que el mismo se evapora y si te quedas sin aceite mortal para tu moto usa siempre el aceite recomendado en el manual yo le aplico motul sintetico, recuerda que tenemos una buena moto hecha para durar, saludos amigo....