Joselo escribió:Buen dia. Sabiendo el funcionamiento de un GPS, vos dirás si este, o el velocímetro tienen la razón.
Un GPS es, básicamente un receptor de señales satelitales. Cuando está "adquiriendo satélites", intenta establecer comunicación con lo que brindan el servicio y están abiertos al uso civil- Paso siguiente es sincronizar un reloj interno del aparato con el reloj atómico que mide el tiempo en el satélite. El tiempo que tarda entre un "pitido" y otro, ponele, determina a qué distancia estás del satélite.
Hacé de cuenta que con esa distancia, y tomando de centro el satélite, el GPS crea una "esfera". Bueno, vos estas en algún punto de la superficie de esa esfera imaginaria.
Captando otro satélite, traza otra esfera, y la intersección de la superficie de ambas esferas, da como resultado un círculo, vamos achicando, estás en uno de los púntos de ese círculo.
Con un tercer satélite, calcula otra esfera, y la intersección de las superficies de las tres da como resultado dos puntos: uno absurdo (que puede ser en el espacio o en el interior del planeta) y otro probable (sobre la superficie del mismo).
Por descarte, toma el punto mas verosímil, y su precisión al marcar punto real donde te encontras, depende de dos factores: cuantos satélites mas capta, y lógicamente, la calidad de la electrónica de tu aparato. Esta operatoria, millones de veces x segundo, depende del procesador que tiene en su hardware.
El velocímetro, muestra la exitación de la bobina de una aguja, proporcional a los giros del cable del re envio, que esta condicionado a la medida del neumático y su desgaste, al estado de los engranajes de las partes mecánicas que intervienen en su funcionamiento, a la precisión con la que ese movimiento giratorio se traduce en "levantar" la aguja en el tablero, etc.
Resúmen Level 5: el gps te emboca un misíl disparado desde altamar, en una ventana de 80cm x 80cm en medio del continente, y tiene una tecnología de la sanputa encima. Y un aparato GPS, es solo eso, no como el celular, que tiene dos millones de funciones, la mayoría las hace para el orto, como las navajas de múltiples usos chinas.
Vos sabrás en cual confiar.
¿Qué le diría el aparato GPS a los celulares que la dan de que hacen de todo?
A lo que voy es a las capacidades técnicas de cada aparato en cuanto a las mediciones: uno es de uso específico y el otro de uso general, multipropósito. Es como el médico clínico y el especialista, ponele...lean78 escribió:Joselo escribió:Buen dia. Sabiendo el funcionamiento de un GPS, vos dirás si este, o el velocímetro tienen la razón.
Un GPS es, básicamente un receptor de señales satelitales. Cuando está "adquiriendo satélites", intenta establecer comunicación con lo que brindan el servicio y están abiertos al uso civil- Paso siguiente es sincronizar un reloj interno del aparato con el reloj atómico que mide el tiempo en el satélite. El tiempo que tarda entre un "pitido" y otro, ponele, determina a qué distancia estás del satélite.
Hacé de cuenta que con esa distancia, y tomando de centro el satélite, el GPS crea una "esfera". Bueno, vos estas en algún punto de la superficie de esa esfera imaginaria.
Captando otro satélite, traza otra esfera, y la intersección de la superficie de ambas esferas, da como resultado un círculo, vamos achicando, estás en uno de los púntos de ese círculo.
Con un tercer satélite, calcula otra esfera, y la intersección de las superficies de las tres da como resultado dos puntos: uno absurdo (que puede ser en el espacio o en el interior del planeta) y otro probable (sobre la superficie del mismo).
Por descarte, toma el punto mas verosímil, y su precisión al marcar punto real donde te encontras, depende de dos factores: cuantos satélites mas capta, y lógicamente, la calidad de la electrónica de tu aparato. Esta operatoria, millones de veces x segundo, depende del procesador que tiene en su hardware.
El velocímetro, muestra la exitación de la bobina de una aguja, proporcional a los giros del cable del re envio, que esta condicionado a la medida del neumático y su desgaste, al estado de los engranajes de las partes mecánicas que intervienen en su funcionamiento, a la precisión con la que ese movimiento giratorio se traduce en "levantar" la aguja en el tablero, etc.
Resúmen Level 5: el gps te emboca un misíl disparado desde altamar, en una ventana de 80cm x 80cm en medio del continente, y tiene una tecnología de la sanputa encima. Y un aparato GPS, es solo eso, no como el celular, que tiene dos millones de funciones, la mayoría las hace para el orto, como las navajas de múltiples usos chinas.
Vos sabrás en cual confiar.
¿Qué le diría el aparato GPS a los celulares que la dan de que hacen de todo?
De lo mas sensato el celu va guardado en un bolsillo y la vista en el camino clarisimo Jose
<- buena dataezequiel-1984 escribió: esos calculos son teoricos, no se trasladan a la realidad porque no tienen en cuenta los factores de una moto en movimiento expuesta a los elementos.
la fotito del carpo mema-tóJoselo escribió:¿Qué le diría el aparato GPS a los celulares que la dan de que hacen de todo?
(qué momento fue ese!)por suerte y a deus gracias tenemos esto pa' suavizar la existencia!lean78 escribió:Que manera de estar al pedo..............
Cierto pero .. aquí debo hacer una confesión de parte. No reniego de mi querida 125 pero Uds deben saber que .. vengo de bajarme -15años atrás- de esto:lean78 escribió: al final una moto de 125cc o de 250cc va a seguir rodando a 95 kmh o exageradamente a 130 kmh en el caso de las 250cc
gracias! apenas expongo mis dotes de novelista fracasado ..Pineral escribió:Muy buena la narración, Juancho
Atendeme "los enlatados"Pineral escribió:la culpa es de los enlatados
*se pone de pié - aplaude* 
Tranqui que cuando estamos excitados, todos mentimos en mayor o menor medida!yojuancho escribió: ... nada que ver con la bobina excitada esa...
Y bué .. la mía miente en 20
gdp escribió:..."SE CONFUNDIO !!!!!"
