Jawa 350. Cual?

[Giorgiodel75]

Nano, Diego, estamos en Argentina se complica conseguir repuesto de bajaj honda y jawa, por otro lado salir a la ruta de por si es todo una aventura, y lo que nos atrae, cada regreso a casa es una sensacion de logro .
Sea cual sea la moto.

Este finde me voy a tomar mates a Monte... te copás?

[piquard3]

Yo, hasta hoy estaba en el grupo de face de jawa argentina, el tema es que las custom son maquinas que se rompen a cada rato, en cosas que tendrían que durar casi toda la vida útil de la moto, se aflojan, se funden, pierden aceite, se les rompe la caja. De la ruta 40 hay muy pocos problemas, son mejores según mi experiencia en el foro, pero también rompen caja. Para mi, la verdad me da miedo ir por una de esas y exponerme a que se rompa mas teniendo la experiencia que tengo con suzuki, que nunca se rompe nada. Y los integrantes de ese grupo en particular, lo mismo que l de keeway, la mayoría, tienen complejo de inferioridad y saltan para la mierda cuando los criticas, algunos, de keeway invitan a pelear y todo y andan diciendo que las rks 150 llega a 120 o mas km/h, así que después no me queda masa que reírme de lo fanta que en sos muchachos.

[Diego]

Si, mucho nabo en los foros
Encima las pagaron esas porongas, si al menos vienen de arriba ta bien defenderlas un poco

[nanoguti]

Yo, hasta hoy estaba en el grupo de face de jawa argentina, el tema es que las custom son maquinas que se rompen a cada rato, en cosas que tendrían que durar casi toda la vida útil de la moto, se aflojan, se funden, pierden aceite, se les rompe la caja. De la ruta 40 hay muy pocos problemas, son mejores según mi experiencia en el foro, pero también rompen caja. Para mi, la verdad me da miedo ir por una de esas y exponerme a que se rompa mas teniendo la experiencia que tengo con suzuki, que nunca se rompe nada. Y los integrantes de ese grupo en particular, lo mismo que l de keeway, la mayoría, tienen complejo de inferioridad y saltan para la mierda cuando los criticas, algunos, de keeway invitan a pelear y todo y andan diciendo que las rks 150 llega a 120 o mas km/h, así que después no me queda masa que reírme de lo fanta que en sos muchachos.

Que pena Piquard!
Yo en el foro de Jawa conocí mucha buena gente. Entre medio hay gente que sabe mucho de mecánica y con décadas de años arriba de motos... y ahora andan arriba de Jawas. Reconociendo las fallas, creo que por algo es...
¿Te fuiste del foro?

Abrazo

Nano

[roberdaniel]

Me lei las 8 páginas del post y de lo que me di cuenta es que cuando hablan de TW quiere decir Twister no

jajaj, muy rookie lo mio

[andpa1982]

Estimados.
Consulta leyendo todo este blog, al dia de hoy 2016 que me pueden decir de a jawa 350-9.
Estaba evaluando entre la avi y esta jawa.

[andpa1982]

Estimados.
Consulta leyendo todo este blog, al dia de hoy 2016 que me pueden decir de a jawa 350-9.
Estaba evaluando entre la avi y esta jawa.

[roberdaniel]

Estimados.
Consulta leyendo todo este blog, al dia de hoy 2016 que me pueden decir de a jawa 350-9.
Estaba evaluando entre la avi y esta jawa.

A ver...
Según el compañero @nanoguti a las Jawas les han introducido mejoras, leete este post: viewtopic.php?f=11&t=8173 en teoría aplicables a toda la línea Jawa.
Si buscas en mercadolibre, ese modelo Jawa 350-9 cero KM hay una amplitud muy grande de precios, desde 60000 hasta 80000 depende el publicador.
Con respecto a la Avenger, nada ha cambiado salvo el precio, hoy ronda los 50000.
Como ya habrás leido, la Jawa es un bicilíndrico 320cc con mucho mas torque que la Avenger, pero también más consumo de combustible. La avenger es monocilíndrico con doble bujía.
No se que otra cosa se puede decir que ya no hayan dicho en este post

Saludos

[caliban]

Compra la Avenger

[unfulano]

Compra la Avenger

a parte que hoy en día se consiguen un poco mas baratas por haber salido la linea street y la otra con manubrio mas alto que no recuerdo el nombre que le pusieron.