Club Suzuki

Buenas gente tengo un problema les cuento que mi EN tiene 10.500 km me pasa que se me apaga cuando bajan las revoluciones EJ doblo en 3ra y se me apaga cuando quiero poner 2 da para salir o vengo en 4ta y freno en el semaforo y se me apaga cuando frena.
Me dijeron que el diafragma del carbu empieza a joder a los 15 mil y que si fuera el diafragma la moto funcionaria mal andando

Segun me dijeron tengo que regualar el tornillo del paso de aire , queria saber mas o menos COMO SE HACE Y CUANTAS VUELTAS LE DAN ? Y EL TORNILLO DE RALENTI ESE QUE TIENE EL RESORTE DONDE TIENE QUE ESTAR???

ESPERO QUE ME HAYAN ENTENDIDO JAJA GRACIAS

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Ah bueno gracias mañana voy a probar eso es mas o menos lo que quieria saber mas o menos 2 vueltas y media y ahi poca mas o poco menos , Pregunta esto lo tengo que hacer con la moto en caliente o en frio???

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listo entonces llevo un destornillador y lo hago antes de salir gracias despues cuento que onda si lo pude solucionar , no me molestaria que quede un poco acelerada lo que me molesta y mucho es que se apague

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O SEA QUE NO TENGO QUE HACER LOS PASO ESOS QUE ME DIJISTE ????????

Hola Mario, hacé lo que te dijo Eze.
Si con eso no lo calibrás vas a tener que abrir el carbu y ver chicleurs, diafragma, etc.

Eze. la EN 2A tiene diafragma igual que la GN, la que tiene tiro directo es la HU.

Saludos

joya