Club Suzuki

Hola gente. Soy nuevo acá. Pero tengo una duda no tan nueva. Quiero poner cilindro y pistón de 150 cc a mi suzu y pasar esos 130k/h. Mi pregunta es: alguno lo ha echo? Quiero saber principalmente si no hay q modificar nada? Porque en mercado libre venden kit con cilindro y pistón, pero no se si habría q cambiar la biela, la tapa del cilindro?

Hola.
Si realmente queres pasar los 130 Km/h vas a tener que cambiar de moto. Ninguna 150c.c. que no sea pista, como la FXR, lo hace.
Sinceramente si tu deseo es pasar esa barrera vas a tener que cambiarla por un 250 c.c.

Un abrazo.

Hola Shax
Coincido con lo que dice chino, y agrego que nuestras motos no vienen equipadas ni pensadas para andar a esa velocidad en el resto de los componentes, frenos, suspensión, cubiertas, etc.
Comprate un 250 para arriba.

Saludos.

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Yo coincido con los comentarios de los compañeros, pero a demas creo que lo unico que ganarias es medio Hp, nada mas, solo un poco mas de empuje, no velocidad.

Podes cambiar la cilindrada pero para q esos 25cm mas se sientan tendrás q cambiar carburador preparar la tapa de cilindro osea bajarla un poco tambien agrandar conductos y eso no lo hace cualquiera. Te va a salir una moneda hasta quizas funcione mas q una 150 normal. Seria un motor preparado. Que requiere otro cuidado. Vos te preguntas si se va a romper? Depende de la calidad de trabajo q hagas. Vi esos kit hace tiempo ya en colombia y brasil hay videos de gn y en a 150km de tablero. Todo es posible amigo yo prepare la mia hace dos años y cero drama es mas la tengo con carburador de titan. Funcionando. Yo lo hice por gusto mio. Depende que quieras vos de tu moto. Con respecto a lo de la viela si tu moto es mas o menos nueva no hay drama si ya tiene sus km te recomendaría cambiarla como hice yo. Para evitar mal rato después.

Que grande el Mechas! Apareciste culiao! Vieja! Traé el ferné y la coca!

mechas escribió:Podes cambiar la cilindrada pero para q esos 25cm mas se sientan tendrás q cambiar carburador preparar la tapa de cilindro osea bajarla un poco tambien agrandar conductos y eso no lo hace cualquiera. Te va a salir una moneda hasta quizas funcione mas q una 150 normal. Seria un motor preparado. Que requiere otro cuidado. Vos te preguntas si se va a romper? Depende de la calidad de trabajo q hagas. Vi esos kit hace tiempo ya en colombia y brasil hay videos de gn y en a 150km de tablero. Todo es posible amigo yo prepare la mia hace dos años y cero drama es mas la tengo con carburador de titan. Funcionando. Yo lo hice por gusto mio. Depende que quieras vos de tu moto. Con respecto a lo de la viela si tu moto es mas o menos nueva no hay drama si ya tiene sus km te recomendaría cambiarla como hice yo. Para evitar mal rato después.

¿Para tanto che? , para mi cambiando piston/cilindro + una carburada se tiene que sentir alguna mejora. No te digo que va a superar los 130 pero alguna mejora debería notarse.