Consulta

Todo lo relacionado con el funcionamiento de la EN.
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mario san telmo
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Consulta

Mensaje por mario san telmo » 19 Dic 2015 01:20

GENTE LE QUIERO CAMBIAR PIÑON CORONA Y CADENA A LA EN grin LAS PREGUNTAS QUE TENGO SON:
1 - DE CUANTO ES LA TUERCA QUE AGARRA EL PIÑON ? :questioned:
2- TENGO QUE CAMBIAR EL PORTA CORONA ? :questioned:
LE VOY A PONER LA CORONA DE LA GN DE 42 DIENTES Y TODAVIA NO SE SI COMPRAR UN PIÑON SUZIKI O CATALANO ? :questioned:
TIENE 9.000KM PERO DICE EL MECANICO QUE LA CADENA ESTA MUY ESTIRADA Y HACE RATO QUE QUIERO CAMBIAR LA CORONA POR LA DE 42 DIENTES ASI QUE APROVECHO Y CAMBIO TODO
CUALQUIER CONSEJO SERA BIENVENIDO
GRACIAS MUCHACHOS :metal:
La ruta me esta llamando

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Matíasdandy
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Re: Consulta

Mensaje por Matíasdandy » 19 Dic 2015 08:48

Porta corona no, piñon suzuki si, transmisión de la gn si. Podes comprar un kit de transmisión did que viene con piñon, cadena y corona. Yo lo estoy usando hace 20000km y todavía esta bien.
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mario san telmo
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Re: Consulta

Mensaje por mario san telmo » 20 Dic 2015 23:15

Matíasdandy escribió:Porta corona no, piñon suzuki si, transmisión de la gn si. Podes comprar un kit de transmisión did que viene con piñon, cadena y corona. Yo lo estoy usando hace 20000km y todavía esta bien.

Gracias matias me apure y compre la corona catalano , me falta comprar el piñon y la cadena entonces , ya que estamos sabes que numero de llave necesito para sacar la tuerca que tiene el piñon?
La ruta me esta llamando

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Matíasdandy
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Re: Consulta

Mensaje por Matíasdandy » 22 Dic 2015 01:39

No lo se, yo la saque con una llave francesa grande que tengo. Consejo primero afloja la tuerca del piñon y después saca la cadena.
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Re: Consulta

Mensaje por The_Chino » 22 Dic 2015 08:38

Matíasdandy escribió:Porta corona no, piñon suzuki si, transmisión de la gn si. Podes comprar un kit de transmisión did que viene con piñon, cadena y corona. Yo lo estoy usando hace 20000km y todavía esta bien.
Creo que necesitas un tubo 22 m.m. Para la GN es 27.
Vas a necesitar una buena palanca para poder aflojarla y trabar el piñon o que álguien pise el freno trasero. Para lo último te conviene dejar la cadena, como te dijeron.

Buena suerte.
Última edición por The_Chino el 22 Dic 2015 13:43, editado 2 veces en total.
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Re: Consulta

Mensaje por Luis de La Plata » 22 Dic 2015 11:22

Primero saca la tuerca del piñon ayudandote para trabar con la cadena puesta y la rueda trasera frenada
El camino es incierto, lo importante es rodar.
Importa el jinete mas alla de la cabalgadura.

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Re: Consulta

Mensaje por The_Chino » 22 Dic 2015 13:47

Fijate antes si tiene una chaveta doblada sobre la tuerca.

Acá está explicado:

http://www.taringa.net/posts/autos-moto ... acion.html
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Re: Consulta

Mensaje por rxg3 » 22 Dic 2015 15:22

Buenas , la corona de GN es de 43 dientes , verdad ? y piñon 14 en GN y EN ....
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas

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Re: Consulta

Mensaje por The_Chino » 22 Dic 2015 15:57

rxg3 escribió:Buenas , la corona de GN es de 43 dientes , verdad ? y piñon 14 en GN y EN ....
Satamente. grin

Habría que sacarle dos eslabones a la cadena, si es que querés ponerle corona de GN a tu EN.
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rxg3
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Re: Consulta

Mensaje por rxg3 » 22 Dic 2015 19:17

The_Chino escribió:
rxg3 escribió:Buenas , la corona de GN es de 43 dientes , verdad ? y piñon 14 en GN y EN ....
Satamente. grin

Habría que sacarle dos eslabones a la cadena, si es que querés ponerle corona de GN a tu EN.
Le ando con ganas Chamigo Chino :heyman: No me siento comodo cuando la EN , sale en primera y segunda , tan enroscada , la GN era mas amigable .... :sad:
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas

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