Club Suzuki

Buenas, el otro día note que en el codo de mi en el escape un poco dorado, y viendo fotos me di cuenta que soy al único que le pasa.
Porque puede ser? estará calentando demasiado y quemando el escape? estará quemando mal?


saludos.

Puede ser por las válvulas mal reguladas, ya te dirán la posta los que saben de esto...

regula las valvulas y ajusta el caño de escape puede ser q este suelto........depende en cada caño o como la uses si la cagas a palos todos los dias osea son de andar fuerte es normal....con respecto al caño lo q se quema es el cromado tambien puede ser q tenga poco material el caño y por eso se quema.....pero hace lo primero ajustalo y regula valvulas

Mechas, no soy de cagarla a palos mucho, recien tiene 2000 km. creo que la mayor cagada a palos fue una vez llendo a canning que fui en 8500 9000 vueltas todo el camino, pero no me parece una locura, (puede que llegue a las 10000 alguna vez pasando un camión en auto pista, pero es cuestión de segundos hasta que paso el camion)

saludos

También influye las naftas premium, con estas colorea el escape, con la super no. Yo uso super tengo 15.000 y la ando a fondo siempre y el escape esta joya.
También puede ser que estén mal reguladas las valvulas, muy cerrada la escape. Con 2000km estarias justo para hacer una revisión de luz de valvulas.
Saludos

la mia se coloreo levemente en el codo, ya tiene 9200 km, pero se puso asi cerca de los 2.000, no reclame nada, la moto anda sin problemas, tiene la fuerza normal, no note nada extraño, se puso asi como ligeramente azulina, muy poco, pero se nota si miras en detalle, cuidado que puede ser algun caño de escape con cromado de baja calidad, quiza hayan reciclado algun caño de escape usado y al cromarlo ya no es lo mismo que uno suzuki, la uso con nafta super siempre, repito, la moto anda perfecto, tiene la misma potencia que las otras dos anteriores, levanta la misma velocidad, en fin, por eso sospecho del cromado.
lo de las valvulas que dice don Mechas, tambien es un detalle a tener en cuenta y no me fije si estan flojos los allen de soporte, ya veremos.

nose que puede ser. por las dudas voy a hablar con el capi y veo si la llevo, me mata que este sabado llueve y como todavia tengo las chinitas hechas de jabon que vienen de fabrica, prefiero esperar una semanita. de todas maneras esta semana le toca service, le voy a cambiar el aceite, engrasar la cadena y voy a intentar hablar con el capi para llevarsela el sabado que viene y que la revise un experto.


saludos

El de mi GN se puso un poco dorado cuando hubo quilombo con la nafta debido a que tuve que ponerle premium unas cuantas veces, porque no había especial.
Tengo la teoría que se pone azul cuando tiene las válvulas cerradas, pero no me den mucha bola.

casi seguro tiene las valvulas cerradas para el uso que vos le das con una regulacion un poco mas abiertas se soluciona

Les dejo dos fotos para que vean bien de lo que estoy hablando.

sin flash

con flash