Club Suzuki

Estimados.

Apenas días de haberla comprado, el mando de control derecho (ver foto=recuadro rojo), se desajustó.
Es decir, cada vez que acelero, al girar el acelerador hacia abajo, hace que también se mueva el mando de control, y el botón rojo de corta-corriente digamos que termina boca abajo.

¿Alguien sabe cómo se ajusta? Tienes unos tornillos abajo, pero aún probando con ellos, sigue flojo.

Gracias.

mira negro en teoria tendria que tener un agujerito el caño para que no se gire el comando(encastra) , de ultima sacale los tornillos y fijate y sino le pones goma entre medio y lo volves a cerrar, pero deberia de tener un calce pegale una ojeada sin miedo.. y si no te das cuenta sacale fotos

No tiene un agujero (el manubrio) donde se encastra para evitar ese problema? Si mal no recuerdo es asi.

pablofar77 escribió:mira negro en teoria tendria que tener un agujerito el caño para que no se gire el comando(encastra) , de ultima sacale los tornillos y fijate y sino le pones goma entre medio y lo volves a cerrar, pero deberia de tener un calce pegale una ojeada sin miedo.. y si no te das cuenta sacale fotos

¿En qué parte un agujerito? ¿Por caño te referís al manubrio en sí?
Me da temor quitar los tornillos..., me estoy rompiendo la cabeza y no puedo entender por qué se desajustó ni de qué modo debería estar...

peoples2007 escribió:No tiene un agujero (el manubrio) donde se encastra para evitar ese problema? Si mal no recuerdo es asi.

La verdad es que no veo ningún agujero, jaja, intentaré llevarla a la agencia.

Gracias a ambos igual.

no rompes nada fijate que de atrás tiene dos tornillos para ajustar ponele un destornillador y apretar que puede estar flojos dale tranqui y no tengas miedo

me parece que abajo hay un tornillo philips con el que ajusta el manillar, fijate que esta medio escondido, asi como embutido

timoteo escribió:me parece que abajo hay un tornillo philips con el que ajusta el manillar, fijate que esta medio escondido, asi como embutido

Los tornilos que hay, encontré tres, ninguno resolvió el problema, ja.
En fin...

si yo la comprara nueva y me sale asi de una me devuelvo a que ellos me arreglen el daño para que despues no me salgan con chorradas de que por aver movido algo yo la grantia ya no me cubra es mi parecer

Sí, supongo que haré valer la garantía.
Gracias a todos, igual.

hola. generalmente se saca el manillar, se encinta un poco el manubrio en esa zona y se vuelve a instalar. pasa cuando se llega a tope de ajuste de los tornillos y el diametro del caño sigue siendo levemente inferior. saludos.