CS: Pasados los primeros 500Km y Caja de Herramientas +Yapa
- arturobonin
- Mensajes:78
- Registrado:11 Jul 2012 01:34
Hola, Gente!!!!
¿Cómo va la vida...?
¡Espero que vaya bien...!
Les cuento que ya he pasado los 500 primeros km. con mi "Colorada" y sinceramente estoy cada vez más contento.
Al sacar la moto, preferí gastar unos mangos de más y le cambié las dos cubiertas SAKURA por dos MICHELIN. Por ahí es una cuestión más psicológica, pero ya que es mi primera moto y visto los comentarios sobre las cubiertas preferí sentirme más seguro y tratar de evitarme riesgos. (De paso, les cuento que tengo las dos cubiertas en venta en ML, por si a alguno le intersa para hacer un carrito, o algo así. Acá el link: http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ilares-_JM)
Bueno... Vamos a la consulta.
Resulta que junto a un amigo que es mecánico de Autos, aproveché y le hice el cambio de Aceite y Filtro (le puse Motul 5100). Una vez que me fui de ahí, me quedé pensando que en casa no tengo ni siquiera una pinza, con lo cual pensaba en armarme una especie de Kit de Herramientas para la GN125.
Y ahí la pregunta...
¿Que herramientas debería comprar...? (si se sugiere marcas, mejor).
Yo pensaba en llevar, por lo menos...
· Una pinza común
· Una pinza de "pico largo" (no se si se llama así)
· Llave cricket y tubos varios (principalmente de 10 y 17, que creo que son los que usamos para cambiar el aceite)
· Llaves combinadas varias (también especialmente de 10 y 17)
· Destornillador en cruz y plano
· Un set de llaves Alen
Mmmmm... No se que más.
¿Ustedes que herramientas suelen llevar?
Ah... De paso... Otra consulta...
El domingo, para rodar un poquito me hice un viajecito ida y vuelta de Colegiales hasta Luján. Ahí, y ya que había pasado los 500km la subí un poquito de vueltas (anduve en 5500 y en 6000 vueltas), ya que sino me pasaban por arriba los coches... Dado que el manual recomienda no pasar de 5000 vueltas ¿Hice mal...?
Bueno...
Esperando vuestras consideraciones, y esperando también días más lindos así saco algunas fotos y les muestro como está "Mi Colorada" con un pequeño parabrisas que le puse hace una semana, les mando a todos un ABRAZO ENORME!!!
Atte: Juan Pablo.
PD: De paso, les dejo un archivo comprimido con algunos tutoriales y manuales que encontré, los cuales pueden llegar a ser de utilidad. Los pueden bajar acá: http://www.mediafire.com/?sty00d5dmy85eti
¿Cómo va la vida...?
¡Espero que vaya bien...!
Les cuento que ya he pasado los 500 primeros km. con mi "Colorada" y sinceramente estoy cada vez más contento.
Al sacar la moto, preferí gastar unos mangos de más y le cambié las dos cubiertas SAKURA por dos MICHELIN. Por ahí es una cuestión más psicológica, pero ya que es mi primera moto y visto los comentarios sobre las cubiertas preferí sentirme más seguro y tratar de evitarme riesgos. (De paso, les cuento que tengo las dos cubiertas en venta en ML, por si a alguno le intersa para hacer un carrito, o algo así. Acá el link: http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ilares-_JM)
Bueno... Vamos a la consulta.
Resulta que junto a un amigo que es mecánico de Autos, aproveché y le hice el cambio de Aceite y Filtro (le puse Motul 5100). Una vez que me fui de ahí, me quedé pensando que en casa no tengo ni siquiera una pinza, con lo cual pensaba en armarme una especie de Kit de Herramientas para la GN125.
Y ahí la pregunta...
¿Que herramientas debería comprar...? (si se sugiere marcas, mejor).
Yo pensaba en llevar, por lo menos...
· Una pinza común
· Una pinza de "pico largo" (no se si se llama así)
· Llave cricket y tubos varios (principalmente de 10 y 17, que creo que son los que usamos para cambiar el aceite)
· Llaves combinadas varias (también especialmente de 10 y 17)
· Destornillador en cruz y plano
· Un set de llaves Alen
Mmmmm... No se que más.
¿Ustedes que herramientas suelen llevar?
Ah... De paso... Otra consulta...
El domingo, para rodar un poquito me hice un viajecito ida y vuelta de Colegiales hasta Luján. Ahí, y ya que había pasado los 500km la subí un poquito de vueltas (anduve en 5500 y en 6000 vueltas), ya que sino me pasaban por arriba los coches... Dado que el manual recomienda no pasar de 5000 vueltas ¿Hice mal...?
Bueno...
Esperando vuestras consideraciones, y esperando también días más lindos así saco algunas fotos y les muestro como está "Mi Colorada" con un pequeño parabrisas que le puse hace una semana, les mando a todos un ABRAZO ENORME!!!
Atte: Juan Pablo.
PD: De paso, les dejo un archivo comprimido con algunos tutoriales y manuales que encontré, los cuales pueden llegar a ser de utilidad. Los pueden bajar acá: http://www.mediafire.com/?sty00d5dmy85eti
Última edición por arturobonin el 20 Ago 2012 22:39, editado 1 vez en total.
Re: CS: Pasados los primeros 500Km y Caja de Herramientas +Y
cuando salgo llevo de todo como para desarmar hasta el ultimo rincón de la moto pero en 3 años no toque nada estoy esperando que me deje desarmarla algo asi le saco el oxido a las herramientas que se duermen por no utilizarlas 
- dariopairone195
- Mensajes:1655
- Registrado:01 Ene 2012 16:07
- Ubicación:caseros, pcia de buenas aires
Re: CS: Pasados los primeros 500Km y Caja de Herramientas +Y
te falta una llave 19 para la rueda trasera y un sacabujia, creo que en lo demas estas completo.saludos
A LOS 50 QUISE SABER QUE ES LA LIBERTAD, ME COMPRE UNA SUZUKI GN 125 H LA VENDI Y ME COMPRE UNA KEEWAY RKV 200 GS, Y SIGUO DISFRUTANDO DE MI LIBERTAD, DESPUES DE 2 AÑOS ERA HORA DE CAMBIAR, Y LA BAJAJ AVENGER 220 FUE LA MEJOR OPCION
- Suzukichan
- Mensajes:203
- Registrado:17 Jul 2012 17:35
Re: CS: Pasados los primeros 500Km y Caja de Herramientas +Y
Yo me fui el domingo hasta Lujan, mi moto tenia 380km y volvio con 540km. En el trayecto yo subi un poco de vueltas, trate de ir a 5500 pero de a ratos tambien fui a 6000, justamente para no andar tan al limita de la velocidad minima.
A los 500km hace falta cambiar el filtro? El manual solo indica el aceite. El motul 5100 es el que lleva?
Saludos!
A los 500km hace falta cambiar el filtro? El manual solo indica el aceite. El motul 5100 es el que lleva?
Saludos!
Re: CS: Pasados los primeros 500Km y Caja de Herramientas +Y
que se yo , yo a los 500 se lo cambie y no lo tire después a los 4000 lo utilice de nuevo por estar nuevito y lo volví a cambiar a los 8000 ahi si lo tire ya llevo 40300 andados y no gasta ni una gota de aceite no se hace lo que tu alma mande sabandija

Re: CS: Pasados los primeros 500Km y Caja de Herramientas +Y
algo muy util es una buena llave francesa, buena me refiero a que sea de marca, yo busque hace poco una y para aflojar la tuerca para sacar el aceite nada de fuerza tuve que hacer mientras que con la que trae con las herramientas de fabrica la moto era mas dificil que seguramente con el tiempo se iba a terminar jodiendo la tuerca... tb la misma me sirve para cuando se ajusta la cadena etc etc...
sacabujias a mi en las herramientas de fabrica me trajo y segun note cumple su fin sin problemas...
saludos.
sacabujias a mi en las herramientas de fabrica me trajo y segun note cumple su fin sin problemas...
saludos.
Re: CS: Pasados los primeros 500Km y Caja de Herramientas +Y
Coincido con marcos, yo compre una francesa Bahco para llevar en la moto, cuando hago algo en la moto en casa uso los juegos de llaves combinada, tubos, etc, que tengo por mi trabajo.
Pero para llevar en la moto me parece mas practico y liviano, una francesa, que llevar una 19, 17, 14, 12, etc
Ojo, que la francesa se de calidad, que no tenga juego, porque sino, terminas redondeando las turcas con el tiempo.
Otra cosa que llevo, es una pinza pico de loro, una pico fino, un alicate, un destornillador con puntas intercambiables con mango de fuerza, el que trae la moto me saco de apuros en la ruta, para quitar la óptica trasera y cambiar el foquito, pero si tenes que ajustar algún tornillo con ganas, te quedas con el mango en la mano.
Ese mismo destornillador, trae un adaptador para el tubo que se uso para quitar las turcas del filtro de aceite.
El sacabujia lo trajo la moto, y hasta ahora va bien.
También es útil tener a mano un rollo de cinta aisladora plástica, unos 10 o 15 precintos plásticos de 20 cm que nunca están demás, te sacan de apuros, no pesan nada, ni ocupan lugar.
Pero para llevar en la moto me parece mas practico y liviano, una francesa, que llevar una 19, 17, 14, 12, etc
Ojo, que la francesa se de calidad, que no tenga juego, porque sino, terminas redondeando las turcas con el tiempo.
Otra cosa que llevo, es una pinza pico de loro, una pico fino, un alicate, un destornillador con puntas intercambiables con mango de fuerza, el que trae la moto me saco de apuros en la ruta, para quitar la óptica trasera y cambiar el foquito, pero si tenes que ajustar algún tornillo con ganas, te quedas con el mango en la mano.
Ese mismo destornillador, trae un adaptador para el tubo que se uso para quitar las turcas del filtro de aceite.
El sacabujia lo trajo la moto, y hasta ahora va bien.
También es útil tener a mano un rollo de cinta aisladora plástica, unos 10 o 15 precintos plásticos de 20 cm que nunca están demás, te sacan de apuros, no pesan nada, ni ocupan lugar.
Normas de transito- Cede el paso a quien viene por la derecha, esta siempre tiene prioridad. La DERECHA manda!
- dariopairone195
- Mensajes:1655
- Registrado:01 Ene 2012 16:07
- Ubicación:caseros, pcia de buenas aires
Re: CS: Pasados los primeros 500Km y Caja de Herramientas +Y
sabes que pasa joe, si juan pablo no tiene mucho conocimineto mecanico o de andar con fierros, lo mas probable es que termine redondeando las tuercas o las cabezas de los bulones, por eso le sugeri la llave 19 , vos sabes que es muy comun que no se ajuste bien la francesa y terminamos redondeando de apoco las cabezas de bulones, es lo mismo que apretarlos con una pinza universal, saludos amigazo.
A LOS 50 QUISE SABER QUE ES LA LIBERTAD, ME COMPRE UNA SUZUKI GN 125 H LA VENDI Y ME COMPRE UNA KEEWAY RKV 200 GS, Y SIGUO DISFRUTANDO DE MI LIBERTAD, DESPUES DE 2 AÑOS ERA HORA DE CAMBIAR, Y LA BAJAJ AVENGER 220 FUE LA MEJOR OPCION
Re: CS: Pasados los primeros 500Km y Caja de Herramientas +Y
En eso estoy de acuerdo, por eso sugiero una buena llave, y solo para llevarla, para trabajar en casa usar las de boca o estriadas (combinadas). Yo la llevo siempre a la francesa y hasta ahora por suerte nunca la utilicedariopairone195 escribió:sabes que pasa joe, si juan pablo no tiene mucho conocimineto mecanico o de andar con fierros, lo mas probable es que termine redondeando las tuercas o las cabezas de los bulones, por eso le sugeri la llave 19 , vos sabes que es muy comun que no se ajuste bien la francesa y terminamos redondeando de apoco las cabezas de bulones, es lo mismo que apretarlos con una pinza universal, saludos amigazo.
Pero es cierto, depende de los conocimientos y costumbres de cada uno. Pasa que en la escuela técnica si llegabas a marcar un tuerca te daban un reglaso en los dedos, entonces uno aprende en serio
Un abrazo
Normas de transito- Cede el paso a quien viene por la derecha, esta siempre tiene prioridad. La DERECHA manda!
Re: CS: Pasados los primeros 500Km y Caja de Herramientas +Y
jejej por algo la aclaracion de que sea de marca, las otras truchas tienen juego y solo sirven para hacer cagadas jajaja.
lo bueno de una fracesa de marca es que le podes hacer fuerza cuando necesitas, es digamos un comodin en un juego de cartas jajaj.
saludos.
PD: creo igualmente conveniente la recomendacion de que cuando se compran herramientas se deben comprar de calidad, vale mas una multifuncion de calidad que muchas de tamaño especifico pero de mala calidad...
PD2: y en la tecnica si te descuidabas te metian jugo de cascara de citricos y quedabas rayado de tanto limar JAJJAJAJA
lo bueno de una fracesa de marca es que le podes hacer fuerza cuando necesitas, es digamos un comodin en un juego de cartas jajaj.
saludos.
PD: creo igualmente conveniente la recomendacion de que cuando se compran herramientas se deben comprar de calidad, vale mas una multifuncion de calidad que muchas de tamaño especifico pero de mala calidad...
PD2: y en la tecnica si te descuidabas te metian jugo de cascara de citricos y quedabas rayado de tanto limar JAJJAJAJA
