Moto Parada
Que tal gente!
Como dice el titulo, la moto esta parada hace tiempo hace 2 años que no sale a la calle. En estos días se comienzo con la transferencia y los papeles para dejar tuto legal.
Es mi primera motito y con la que voy a aprender a no caerme tanto.
Este fin de semana aprovechare para limpiarle el carburador, sacarle el polvo y ver donde consigo un cargador para la batería (la cual tiene unos 9 meses).
La pregunta, puedo dejarle los neumáticos hasta después de hacerle la VTV, o si o si los debería cambiar antes?
Como dice el titulo, la moto esta parada hace tiempo hace 2 años que no sale a la calle. En estos días se comienzo con la transferencia y los papeles para dejar tuto legal.
Es mi primera motito y con la que voy a aprender a no caerme tanto.
Este fin de semana aprovechare para limpiarle el carburador, sacarle el polvo y ver donde consigo un cargador para la batería (la cual tiene unos 9 meses).
La pregunta, puedo dejarle los neumáticos hasta después de hacerle la VTV, o si o si los debería cambiar antes?
Re: Moto Parada
Si te quedó nafta en el tanque sería conveniente cambiarla por nafta "fresca".
Las cubierta originales son Sakura o Kenda son bastante malas. Si tuvieses esas colocadas convendría cambiarlas por tu seguridad mas que por la VTV. Cualquiera sea la marca de la cubierta a los cinco años de rodadas vencen.
Antes de cargar la batería revisale el nivel del electrolito de cada cuba. Si hubiese que reponer algo de líquido, SÓLO agregarle agua destilada/desmineralizada.
Las cubierta originales son Sakura o Kenda son bastante malas. Si tuvieses esas colocadas convendría cambiarlas por tu seguridad mas que por la VTV. Cualquiera sea la marca de la cubierta a los cinco años de rodadas vencen.
Antes de cargar la batería revisale el nivel del electrolito de cada cuba. Si hubiese que reponer algo de líquido, SÓLO agregarle agua destilada/desmineralizada.
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
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- Charly Sólo
- Mensajes:4812
- Registrado:18 Ago 2014 17:47
- Ubicación:Villa Sarmiento - Haedo - Bs. As.
Re: Moto Parada
Además, seguro estuvo desinflada y ahí suelen cuartearse.
De última que la mire un gomero.
De última que la mire un gomero.
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
Re: Moto Parada
Sisi, ya le vacíe el tanque a la niña.
Más que nada quiero hacer todo el tramiterio de los papeles (que no se cuanto sale en la matanza), la vtv y grabado de partes antes de gastar en otra cosa. Luego cambiarle las cubiertas ( por algún par de piel limpia o Metzeler o algo intermedio) cuando la saqué al mundo.
Y si, se desinflaron un poco de tanto esperar jaja.
Más que nada quiero hacer todo el tramiterio de los papeles (que no se cuanto sale en la matanza), la vtv y grabado de partes antes de gastar en otra cosa. Luego cambiarle las cubiertas ( por algún par de piel limpia o Metzeler o algo intermedio) cuando la saqué al mundo.
Y si, se desinflaron un poco de tanto esperar jaja.
Re: Moto Parada
Cómo lo apunta Ezequiel-1984 en otro post, el aceite del motor también estaría vencido, ya que debería cambiarse por kilometraje o por tiempo, cada seis meses si no se alcanza el kilometraje en ese lapso.
Así que, si no lo cambiaste, sería conveniente reemplazar aceite y filtro.
Así que, si no lo cambiaste, sería conveniente reemplazar aceite y filtro.
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

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1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Re: Moto Parada
Buenas.
Hoy conseguí cargador para la batería y la deje cargando a la tarde. En ese ínterin me puse a limpiar el carburador ( hace cuanto que no lo saco). Los chicler no los vi obstruidos.
Luego de colocar el carburador hice fluir nassta nueva desde el tanque hasta el burca, le abrí el tornillo para que salga mientras le puse un tachito debajo pa no manchar el suelo.
Procedí a encender la moto varias veces... Todas fallidas. Cuando estuve a punto de rendirme y dejar todo, encendió por 4 o 5 segundos, y se apago. Así un par de veces más hasta que se quedó sin batería.
A pesar de todo, fue una pequeña luz de esperanza
Mañana o pasado seguiré probando.
En cuanti avance los papeles le hago el cambio de aceite y filtro como comentas chino.
Hoy conseguí cargador para la batería y la deje cargando a la tarde. En ese ínterin me puse a limpiar el carburador ( hace cuanto que no lo saco). Los chicler no los vi obstruidos.
Luego de colocar el carburador hice fluir nassta nueva desde el tanque hasta el burca, le abrí el tornillo para que salga mientras le puse un tachito debajo pa no manchar el suelo.
Procedí a encender la moto varias veces... Todas fallidas. Cuando estuve a punto de rendirme y dejar todo, encendió por 4 o 5 segundos, y se apago. Así un par de veces más hasta que se quedó sin batería.
A pesar de todo, fue una pequeña luz de esperanza
Mañana o pasado seguiré probando.
En cuanti avance los papeles le hago el cambio de aceite y filtro como comentas chino.
Re: Moto Parada
No te olvides de regular tornillo de combustible en baja, sino no la vas a arrancar. Cerrás del todo y abrís 2 1/2 - 2 3/4 de vuelta y una vez que enciende, vas reglando mas fino.Ragnar escribió: Procedí a encender la moto varias veces... Todas fallidas. Cuando estuve a punto de rendirme y dejar todo, encendió por 4 o 5 segundos, y se apago. Así un par de veces más hasta que se quedó sin batería.
A pesar de todo, fue una pequeña luz de esperanza![]()
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Re: Moto Parada
Hace un año y pico atrás cuando la puse en marcha lo había regulado. De cualquier forma, volví a hacerlo en los últimos intentos por si las moscas.Joselo escribió:No te olvides de regular tornillo de combustible en baja, sino no la vas a arrancar. Cerrás del todo y abrís 2 1/2 - 2 3/4 de vuelta y una vez que enciende, vas reglando mas fino.
En estos días veremos si quiere arrancar
Re: Moto Parada
Buenas!
Ayer en la noche, con el frío que hacía intente encenderla de nuevo. No hay signos de vida,
El jueves continuaremos con mas detalles y el finde limpiare nuevamente el carburador con mas tiempo.
Una consultita...
¿Se puede transferir con deuda de patente en La matanza 'avanza'?
Ayer en la noche, con el frío que hacía intente encenderla de nuevo. No hay signos de vida,
El jueves continuaremos con mas detalles y el finde limpiare nuevamente el carburador con mas tiempo.
Una consultita...
¿Se puede transferir con deuda de patente en La matanza 'avanza'?
Re: Moto Parada
Los registros, si bien están radicados en un partido, son independientes del municipio. Todo vehículo al momento de la transferencia, debe estar libre de deudas y gravámenes impositivos. Algunas deudas te las cobran ahi mismo, si tiene convenio, otras a garpar donde corresponde y volver con los comprobantes del caso.Ragnar escribió:Buenas!
Ayer en la noche, con el frío que hacía intente encenderla de nuevo. No hay signos de vida,
El jueves continuaremos con mas detalles y el finde limpiare nuevamente el carburador con mas tiempo.
Una consultita...
¿Se puede transferir con deuda de patente en La matanza 'avanza'?

