Club Suzuki

Buenas amigos Gneros como andan!
estoy a punto de comprarme una gn125, la moto me gusta muchisimo, pero me queda un poco petisa de mas, mido 1,88, por eso antes de tomr la decision final estoy viendo que altrnativas tengo para ¨¨elevar¨¨ la moto un poco y descubri que hay unos alargadores para los amortiguadores,
queria preguntar si alguno se los puso,
logrò mas altura?
hay algun otro amortiguador que sea mas largo y se adapte bien a la Gn?
vi esta foto buscando en google y es lo que quisiera lograr..
Muchas Gracias

Buen dia. Cada vez que veo "Don hornero", a primera vista leo "Don Homero" ja ja!! Bien no debo ser el único.

En alguna casa de motos habrá un vendedor gaucho que te pueda decir los amortiguadores de que moto le podés adaptar a la GN para lograr mas altura sin recurrir a los "alargadores", que si bien nunca los usé, les desconfío porque en esa unión del chassis con la rueda debe ser uno de los puntos donde más sufre la estructura de la moto, y ese aluminio anodizado chinesco, no me inspira para nada confianza...

Los de la foto son asistidos con gas, esa garrafita que tienen adosada, se supone que les da una mejor performance a los amortiguadores.

Ahora habría que ver ese cambio del recorrido del horquillón, en que infiere en el diseño original, que fue pensado en función a los componentes que actúan en conjunto con el elemento basculante, un tema a tener en cuenta.

También el cambio de altura, desplaza el centro de gravedad (lo eleva) del conjunto hombre-máquina, lo cual puede ir en desmedro de la estabilidad del vehículo. Léase: mas lejos del piso, mas inestable.

Podés lograr mayor altura, pero tené en cuenta que cuando levantás las patitas del suelo, vas igual de enroscado que en la moto standar, ya que los pedalines te dan la posición de manejo y no la altura de la motocicleta.

Bueno, parezco los viejos de los Muppets tirando pálidas, pero es el análisis que yo haría si me planteara esa modificación, ahora si te gusta mas alta, hacela más alta, ¡meta pata nomás!

¡Saludos y si metés mano, subí foto!

Joselo escribió:tené en cuenta que cuando levantás las patitas del suelo, vas igual de enroscado que en la moto standar, ya que los pedalines te dan la posición de manejo y no la altura de la motocicleta.

esa es la cuestión!

Habria que pensar en elevar el asiento. De todas maneras, tambien se modifica el centro de gravedad, pero al menos la suspension se deja original.

Hola, quería aportar dos cosas que son solo ideas. Una es que ese amortiguador, me parece que rompe un poco con la onda custom de la moto. Los veo algo deportivos ¿no? Bueno, eso no es importante. El otro punto es que al levantar la moto alargas el recorrido del horquillon y tendrías que ver como afecta eso al largo de la cadena, ya que cuando agarres un badén la cadena se va a tensar mucho. Bueno, eso es todo, espero que resuelvas algo copado y nos tires ideas un abrazo!!

Nooo le quedan horribles esos amortiguadores !

Rompe totalmente con la esencia de la GN y de las Custom, bien al piso... Pasa de ser una moto baja y compacta a un bicho alto y escualido jajaj

Yo mido 1.85 y la uso sin problemas. Puede ser que sea baja, pero es la primera moto que tengo. Y la verdad una maravilla.