Club Suzuki

Hola por fin ya tengo mi Gn customizada gracias a los chicos de Wild Bikes, hicieron un laburo hermoso.Estoy mas que feliz.Espero que les guste tanto como a mi.Les dejo dos fotitos.Saludos

Quedo hermosa!, me gusta mucho la pintura del tanque, quiza le hubiese dejado un pequeño guardabarros delantero.

Felicitaciones

kb1977 escribió:Quedo hermosa!, me gusta mucho la pintura del tanque, quiza le hubiese dejado un pequeño guardabarros delantero.

Felicitaciones

Pienso igual. Te felicito, aunque me gustan originales.

Te felicito Fernandito
Pero conta un poco como es la cosa... Vos le llevaste tu GN original y le dijiste hagan lo que quieran o tenías ideas de lo que querias? Tardaron mucho? Es caro el laburo??

Muy buena!
conta como fue el proceso!

Me gusta originales, lo que no quita que, esté espectacular!
Felicitaciones!

chabon quedo espectacular!!
te odio, ahora en vez de una Fz quiero customizar mi GN

contaons un poco como fue, charlaron que querias, les diste referencias, la ibas viendo a medida que la iban haciendo?

Le cuento un poco, yo tenia una XR, empece a ver en internet los estilos de moto cafe racer,street tracker,etc y me gusto, me contacte con estos pibes que los ubique por facebook,le lleve mi xr y ofrecieron customizarla, pero no me convencia como iba a quedar, asi que la vendi y me compre una gn, y ahi si se las lleve y empezaron las reformas, los pibes la tienen re clara, ellos te sugieren cosas y vos tambien le pedis, es un poco de todo, yo le mandaba fotos de colores y diseños del tanque, y la fueron armando, estuvo un poco mas de un mes, pero valio la pena.Se los recomiendo.Saludos

ah genial man, te felicito!
esta es la que estuvo en la expo de Wildbikes...

un groso, te vas con una maquina super original que la vió todo el mundo. QUE LA DISFRUTES!

The_Chino escribió:

kb1977 escribió:Quedo hermosa!, me gusta mucho la pintura del tanque, quiza le hubiese dejado un pequeño guardabarros delantero.

Felicitaciones

Pienso igual. Te felicito, aunque me gustan originales.

Más allá de la cuestión estética, -y a mi me gusta como quedó- creo que hay un serio problema esctructural al quitar el guadrabarros, y es que la estructura conformada por las dos vainas de los amortiguadores queda incompleta dependiendo únicamente del eje de la rueda delantera para evitar que uno haga más recorrido que el otro en curvas y frenadas cuando la rueda no queda alineada con el eje longitudinal de la moto, de aguerdo al angulo que forme la rueda con dicho eje, aparecen fuerzas que provocan la torsión del eje de la rueda, que seguramente sufrirá fatiga incluso toda la estructura conformada por rulemanes y separadores que dependerá solamente de la fuerza de la rosca de la tuerca del eje. Yo creo que si no se quiere un guardabarro, mínimamente habría que colocar una "U" invertida en las vainas de los barrales, con los tornillos que fijaban el guardabarros. De tal forma, la estructura vuelve a conformarse dentro del diseño mecánico original.

Más allá de esto, quedó preciosa, y ¡Felicitaciones!