Club Suzuki

muchachos me toca transferir mi gn ponerla ami nombre tienen idea de cuanta plata con la que debo contar para hacer el tramite yo la compre a un amigo no pense que iva a terminar gustando tanto la verdad le arregle los detalles que dejo mi amigo y ahora tengo que transferir es modelo suzuki gn 125 h 2011 y tambien asegurarla que seguro me recomiendan

ATM
Averigua en la tu municipio. Calculale mil y algo.
Abrazo

Seguro: ATM
Transferencia: ATM (Averigúa en Tu Municipio)

The_Chino escribió:Seguro: ATM
Transferencia: ATM (Averigúa en Tu Municipio)

lean78 escribió:

The_Chino escribió:Seguro: ATM
Transferencia: ATM (Averigúa en Tu Municipio)

poquito mas de 1300 pesos siempre y cuando no tenga multas, ni deba patentes. yo la hice hace 10 días personalmente en menos de 1 hora, un gestor me pidió 2000 pesos, aduciendo que la moto es importada y salia mas cara la transferencia

Esto es una parte de lo que me salió a mi la de Suzuki GN 125 2013 en agosto 2014.



http://www.subirimagenes.com/otros-tran ... 00839.html

Sumale: los 135 que están escritos con biromen (no se de que son), 1% de impuesto a los sellos sobre valor de compra, Verificación policial (debería pagarla el vendedor) y por la baja de la patente creo que me cobraron algo de $50.

P.D.: Fijate que te ponen el número del valor de las cosas y después te lo bonifican. Me parece que es por el trámite tiene un precio mínimo $850 y, te van descontando de los 850 mientras, mientras le quede algo a la resta de los 850. SE ENTIENDE?

Cómo va gente, estoy en duda de comprar una moto usada y me surgieron un par de dudas y como no quiero abrir otro thread siendo que ya hay varios del tema, consulto acá.

Cuando uno compra o vende una moto usada, cómo se dividen los gastos de transferencia? o sea, qué cosas se tiene que hacer cargo de pagar el comprador y cuáles el vendedor?
Estoy pensando comprar una moto usada pero tampoco quiero ser un carlitos y garpar todo yo si es que no me corresponde.
Gracias!

Vendedor: Verificación policial.
Comprador: Resto.
Si no va al registro a firmar él y su esposa, si la tuviera, el paga "sus" certificaciones de firma.
Lógico, si tiene deuda de patente o mutas de tránsito, se tiene que hacer cargo el vendedor salvo, arreglo en contrario (Por ej.: dice que debe $100 pesos de patente, te lo descuenta del valor de la moto y vos te haces cargo).
Le podes pedir un libre deuda (patente e infracciones), certificado de libre prenda (no me acuerdo como se llama) y hasta un certificado de dominio.
No se acostumbra en los montos que se manejan en motos chicas.
Lo más seguro es que te diga: cuando transferimos si debe algo lo descontamos.
Esto último es lo más común aunque, al no hacerlo, siempre te puede cargar.

Charly Sólo escribió:Vendedor: Verificación policial.
Comprador: Resto.
Si no va al registro a firmar él y su esposa, si la tuviera, el paga "sus" certificaciones de firma.
Lógico, si tiene deuda de patente o mutas de tránsito, se tiene que hacer cargo el vendedor salvo, arreglo en contrario (Por ej.: dice que debe $100 pesos de patente, te lo descuenta del valor de la moto y vos te haces cargo).
Le podes pedir un libre deuda (patente e infracciones), certificado de libre prenda (no me acuerdo como se llama) y hasta un certificado de dominio.
No se acostumbra en los montos que se manejan en motos chicas.
Lo más seguro es que te diga: cuando transferimos si debe algo lo descontamos.
Esto último es lo más común aunque, al no hacerlo, siempre te puede cargar.

Gracias por la respuesta, ahora me quedó una dudamás.
El libre deuda y el certificado de libre prenda, a cargo de quién iría?