Charlas generales sobre la GN.
-
alejandro_gnz - Mensajes:61
- Registrado:22 May 2013 08:34
- Ubicación:Capital Federal - Barrio caballito
Relación Velocidad/RPM
Mensaje
por alejandro_gnz » 29 Sep 2013 15:19
Hola GNeros. La sama pasada salí por vez primera a la autopista y me sorprendí de la velocidad que me dió la GN... A 8000 vueltas me está dando 100km/h!! No se si son reales pero bueno...
Les comento que la moto tiene 1600km y le cambié las dos cubiertas 90-90-18 delantera y 120-90-16 trasera ¿ésta modificación de cubiertas puede hacer mentirle al reloj de velocidad??? Me dijeron que le cambia un poco la relación corona piñón pero yo de eso no entiendo mucho...
Estoy seguro que ustedes sabrán cantarme la posta.
Entonces 8000 vueltas = 100km/h
Saludos gentes!
-
The_Chino
- Mensajes:9475
- Registrado:16 Ago 2012 13:42
- Ubicación:La Plata, Buenos Aires
Mensaje
por The_Chino » 29 Sep 2013 15:20
Es asi. con la cubierta trasera en medida original los 100 te los dá a 8500 mas o menos. 100 de tablero.

Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
-
alejandro_gnz - Mensajes:61
- Registrado:22 May 2013 08:34
- Ubicación:Capital Federal - Barrio caballito
Mensaje
por alejandro_gnz » 29 Sep 2013 17:36
Gracias x la respuesta chino. Sigue sin quedarme del todo claro. Al agrandar la medida de cubiertas me da más velocidad? O es q el tablero me da una velocidad pero realmente estoy yendo ponele a 15km/h menos de lo q dice el tablero? A un amigo su gn le da 100km/h a 9500 vueltas y tiene las cubiertas original (la moto con 3mil km). No entiendo xq tanta diferencia...

Saludos
-
The_Chino
- Mensajes:9475
- Registrado:16 Ago 2012 13:42
- Ubicación:La Plata, Buenos Aires
Mensaje
por The_Chino » 29 Sep 2013 18:10
No necesariamente. Al aumentar el diámetro de la rueda trasera, aumentas el recorrido lineal por vuelta de rueda, por lo tanto bajas las revoluciones del motor a una velocidad dada. Para aumentar la velocidad final, lo que necesitas es mas potencia, porque la desmultiplicación no le permite llegar a mas de 9000 rpm. Se entendió?

Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
-
gitanodeazul
- Mensajes:2121
- Registrado:22 Mar 2013 21:32
- Ubicación:AZUL - Buenos Aires, Argentina (Honda CBX 250 Twister blanca 2013)(Ex-GN 125H y EN 125 2a)
Mensaje
por gitanodeazul » 29 Sep 2013 18:37
alejandro_gnz escribió:Hola GNeros. La sama pasada salí por vez primera a la autopista y me sorprendí de la velocidad que me dió la GN...
A 8000 vueltas me está dando 100km/h!! No se si son reales pero bueno...
Les comento que la moto tiene 1600km y le cambié las dos cubiertas 90-90-18 delantera y
120-90-16 trasera ¿ésta modificación de cubiertas puede hacer
mentirle al reloj de velocidad??? Me dijeron que le cambia un poco la relación corona piñón pero yo de eso no entiendo mucho...
Estoy seguro que ustedes sabrán cantarme la posta.
Entonces 8000 vueltas = 100km/h
Saludos gentes!
Con esa cubierta atrás lográs más velocidad
, pero la que envía la información al velocímetro es la delantera, Alejandro
(tengo las mismas), y está perfecta esa velocidad a esas RPM.- Controlada con el GPS, la GN con la delantera (que es la que importa para el reloj) original 2.75 marca 100 de reloj pero 90 reales
en el GPS, mientras que con la 90/90 marca 100 y vas en realidad a 98 Km/h
., es decir que al ser más alta gira menos para recorrer la misma distancia, y por lo tanto "miente" menos.- ¿¿¿ Mesentendió
???
Los motociclistas somos los UNICOS que SABEMOS porqué los perros sacan la cabeza por la ventanilla cuando van en auto.-
(ARGENTINO e IGNORANTE se escriben con las mismas letras. Luchemos para que no se conviertan en sinónimos)
-
alejandro_gnz - Mensajes:61
- Registrado:22 May 2013 08:34
- Ubicación:Capital Federal - Barrio caballito
Mensaje
por alejandro_gnz » 29 Sep 2013 20:24
gitanodeazul escribió:alejandro_gnz escribió:Hola GNeros. La sama pasada salí por vez primera a la autopista y me sorprendí de la velocidad que me dió la GN...
A 8000 vueltas me está dando 100km/h!! No se si son reales pero bueno...
Les comento que la moto tiene 1600km y le cambié las dos cubiertas 90-90-18 delantera y
120-90-16 trasera ¿ésta modificación de cubiertas puede hacer
mentirle al reloj de velocidad??? Me dijeron que le cambia un poco la relación corona piñón pero yo de eso no entiendo mucho...
Estoy seguro que ustedes sabrán cantarme la posta.
Entonces 8000 vueltas = 100km/h
Saludos gentes!
Con esa cubierta atrás lográs más velocidad
, pero la que envía la información al velocímetro es la delantera, Alejandro
(tengo las mismas), y está perfecta esa velocidad a esas RPM.- Controlada con el GPS, la GN con la delantera (que es la que importa para el reloj) original 2.75 marca 100 de reloj pero 90 reales
en el GPS, mientras que con la 90/90 marca 100 y vas en realidad a 98 Km/h
., es decir que al ser más alta gira menos para recorrer la misma distancia, y por lo tanto "miente" menos.- ¿¿¿ Mesentendió
???
Entendido a la perfección

Gracias gitano. Fueron verdaderamente una buena inversión las metzeler
Saludos
-
jmqc
- Mensajes:316
- Registrado:02 Dic 2012 14:59
- Ubicación:Olivos, Vicente López
Mensaje
por jmqc » 30 Sep 2013 10:43
gitanodeazul escribió:alejandro_gnz escribió:Hola GNeros. La sama pasada salí por vez primera a la autopista y me sorprendí de la velocidad que me dió la GN...
A 8000 vueltas me está dando 100km/h!! No se si son reales pero bueno...
Les comento que la moto tiene 1600km y le cambié las dos cubiertas 90-90-18 delantera y
120-90-16 trasera ¿ésta modificación de cubiertas puede hacer
mentirle al reloj de velocidad??? Me dijeron que le cambia un poco la relación corona piñón pero yo de eso no entiendo mucho...
Estoy seguro que ustedes sabrán cantarme la posta.
Entonces 8000 vueltas = 100km/h
Saludos gentes!
Con esa cubierta atrás lográs más velocidad
, pero la que envía la información al velocímetro es la delantera, Alejandro
(tengo las mismas), y está perfecta esa velocidad a esas RPM.- Controlada con el GPS, la GN con la delantera (que es la que importa para el reloj) original 2.75 marca 100 de reloj pero 90 reales
en el GPS, mientras que con la 90/90 marca 100 y vas en realidad a 98 Km/h
., es decir que al ser más alta gira menos para recorrer la misma distancia, y por lo tanto "miente" menos.- ¿¿¿ Mesentendió
???
Amén
-
nanoguti
- Mensajes:1407
- Registrado:19 Sep 2013 14:07
Mensaje
por nanoguti » 04 Oct 2013 11:03
alejandro_gnz escribió:Hola GNeros. La sama pasada salí por vez primera a la autopista y me sorprendí de la velocidad que me dió la GN... A 8000 vueltas me está dando 100km/h!! No se si son reales pero bueno...
Les comento que la moto tiene 1600km y le cambié las dos cubiertas 90-90-18 delantera y 120-90-16 trasera ¿ésta modificación de cubiertas puede hacer mentirle al reloj de velocidad??? Me dijeron que le cambia un poco la relación corona piñón pero yo de eso no entiendo mucho...
Estoy seguro que ustedes sabrán cantarme la posta.
Entonces 8000 vueltas = 100km/h
Saludos gentes!
Ale:
¿Donde compraste las cubiertas?
¿Cuanto te costaron?
salu2
Nano (GN 125 Lover)
-
luisgn125ve - Mensajes:8
- Registrado:01 Oct 2013 20:02
Mensaje
por luisgn125ve » 04 Oct 2013 20:09
Buenas noches hermanos foristas saludos a todos! estoy por cambiarle los cauchos (cubiertas) a mi gn , estoy consiguiendo a buen precio un par de michelin , adelante es 2.75 r18 ( queda la misma medida original) modelo sirac street que es la primera opcion que me gustaria ó el m62 gazelle, y atras me ofrece uno medida 120-
80 r16, modelo city grip que es la opcion me gusta mas ó modelo pilot sporty, surge alli mi duda y y pregunta a ustedes para saber que opinan en cuanto a la medida 80 para atras , y en cuanto a los modelos disponibles, muchas gracias... si influye de manera positiva negativa o neutra, muchas gracias de antemano!

-
alejandro_gnz - Mensajes:61
- Registrado:22 May 2013 08:34
- Ubicación:Capital Federal - Barrio caballito
Mensaje
por alejandro_gnz » 09 Oct 2013 09:21
nanoguti escribió:alejandro_gnz escribió:Hola GNeros. La sama pasada salí por vez primera a la autopista y me sorprendí de la velocidad que me dió la GN... A 8000 vueltas me está dando 100km/h!! No se si son reales pero bueno...
Les comento que la moto tiene 1600km y le cambié las dos cubiertas 90-90-18 delantera y 120-90-16 trasera ¿ésta modificación de cubiertas puede hacer mentirle al reloj de velocidad??? Me dijeron que le cambia un poco la relación corona piñón pero yo de eso no entiendo mucho...
Estoy seguro que ustedes sabrán cantarme la posta.
Entonces 8000 vueltas = 100km/h
Saludos gentes!
Ale:
¿Donde compraste las cubiertas?
¿Cuanto te costaron?
salu2
Hola nano, mira yo las compré en gomerias Neumen porque había una oferta linda pero terminó el 31 de agosto... pero ponele que las dos junta te pueden salir entre $750 y $850. Son unos mangos...
