En mi opinion, si tenes un problema serio con la moto ellos se van a lavar las manos. Pero para sacarte las dudas y por seguridad, permitiles el primer service que si algo esta realmente mal en la moto te vas a dar cuenta facil.
Yo tenia un YBR 250 que se hicieron todos los service oficiales en regla y tiempo, luego del de los 10 mil si mal no recuerdo al mes empiezo a sentir un bolilleo, y me vengo a enterar que vino picado el muñon de biela, algo para lo que hay que desarmar todo el motor, osea basicamente hacer todo el motor a nuevo.. logicamente, nadie me lo cubria.
Por otro lado, si me cubria un cambio gratis de bieletas de suspension y horquillon trasero completo..
Ahora, de que mierda me servia el cambio si la biela estaba deton? jaja.
Yo estoy a los 300 km de mi GN, luego de comprarla hace menos de una semana.. por las dudas voy a cambiar el aceite ahora, y a los 1500. y cada 3000. Nada mas. Los consumibles normales de cualquier vehiculo, y algun dia regulare valvulas cuando las note molestas. Eso es todo!
