Club Suzuki

estaba cargando la super de YPF pero pase a la axion (super no premium) y veo que la moto vibra mas

que nafta recomiendan?

la moto sigue en ablande tiene 500km

ademas al ver estas diferencias tengo muchas ganas de instalarle un filtro aparte de nafta ya que no confio en el filtro que trae...me lo recomiendan? veo que las estaciones entregan naftas sucias y a muchos usuarios tener problemas de carburacion por basuritas en los chicles...

Hola
La nafta sùper.
Te dejo un par de links pues tema nafta es un tema "súper" charlado (cuak)

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Nafta Super de Shell . El filtro que trae la EN es muy bueno

la mia es la gn
igualmente le puedo comprar el filtro de la en?

gracias roberdaniel!!!

siempre super de shell 0 problemas

En mi moto (ax 100 2t) una sóla vez cargué en Axion (Esso) y la verdad me dió muy mal resultado, la moto tendía a apagarse cuando quedaba regulando y tenía menos reacción de abajo...Llegué a pensar si no era suciedad en el carburador, pero usé toda la nafta que quedaba en el tanque, cargué en YPF y volvió a ser la misma moto de siempre.

Más allá de la marca y tipo de nafta, esta la honestidad de los dueños de la estación de servicio. A veces es de buena marca y la nafta es un menjunje que en la jerga se conce como "sopa". Agregan solvente, benceno o tolueno:

En las estaciones de marca el porcentaje de adulteraciones y violaciones a los estándares de calidad "es de un promedio del siete por ciento".

Otro especialista en la materia agregó: "Puede pasar cualquier cosa. Desde que se funda la cabeza de un pistón, porque la nafta no se enciende cuando debe, hasta que se destruya el motor del automóvil".

Las zonas donde hay más adulteración son las de Campana, Bahía Blanca, San Lorenzo, Pergamino y Junín, a las que hay que agregar el conurbano bonaerense, debido a la gran cantidad de estaciones blancas.

En cambio, la Capital Federal resultó uno de los distritos más seguros.

Si encuentran una estación de servicio donde la nafta les da resultados, es porque se vende tal cual sale de la refineria. Ojo al piojo. Yo cargo en "Esso" ahora "Axion" siempre en la misma estación, por ahora me anda bien. Claro que probé YPF y SHELL, en mi caso con la YPF anduvo floja.

Sinceramente, es una lotería.

http://www.lanacion.com.ar/15779-se-ven ... do-el-pais

Si bien la nota es vieja seguro, puntos más puntos menos, sigue siendo así.
Ahora hace rato no veo pero antes se solía ver en CABA a los controladores de calidad. Iban con algo así como un palo largo con un tachito en la punta y sacaban nafta de los depositos para control.
En mi barrio había una EG3 que los vecinos sabíamos que la "bautizaban" por lo que no íbamos ahí.
Y lo peor está en las ruta, sobretodo, en los de bandera blanca que no los controla "naide". Como saben que cargas y no te ven más... le agregan hasta "lumbrice".
En una ruteada cargue super en una Petrobas en ruta y dejo DORADA la salida del caño de escape de la GN.
Por eso creo que una buena alternativa es entrar al "poblado" y cargar ahï. No es que tengan más control es que si joden a los pueblerinos los amasijan.