Club Suzuki

Buenos dias! Traigo una consulta sobre suspension, no quiero sonar "tunero" pero quiero reducir un poco la altura de la horquilla sin desarmar botellas, ni cambiar resortes, aceite, ni nada de eso. Hay alguna opcion?

Muchas gracias de antemano.

Nico

Me parece que hay un truco haciendo que sobresalgan los barrales para arriba del cristo. No se como se hace pero mucho wachiturrin lo hace en sus motitos.

ArielMax escribió:Me parece que hay un truco haciendo que sobresalgan los barrales para arriba del cristo. No se como se hace pero mucho wachiturrin lo hace en sus motitos.

Si, claro, es justamente lo que no queria parecer, por eso me ataje al hacer la consulta; ademas fue la primera imagen que se me vino a la cabeza.

Aflojas los tornillos de los barrales y baja la moto a tu gusto. Despues los ajustas de nuevo, obvio
Muchos lo hacen porque no llegan bien al piso y con 1 o 2 cm ya pueden afirmar el pie para no caerse

Diego escribió:Aflojas los tornillos de los barrales y baja la moto a tu gusto. Despues los ajustas de nuevo, obvio
Muchos lo hacen porque no llegan bien al piso y con 1 o 2 cm ya pueden afirmar el pie para no caerse

Cuales serian? Las tuercas que asoman en la parte superior de los barrales?

nohs1985 escribió:

Diego escribió:Aflojas los tornillos de los barrales y baja la moto a tu gusto. Despues los ajustas de nuevo, obvio
Muchos lo hacen porque no llegan bien al piso y con 1 o 2 cm ya pueden afirmar el pie para no caerse

Cuales serian? Las tuercas que asoman en la parte superior de los barrales?

Son 4 en total . 2 de cada barral , una superior otra inferior . Este es otro modelo de moto , pero serian los que señala el señor de la foto

rxg3 escribió:

nohs1985 escribió:

Diego escribió:Aflojas los tornillos de los barrales y baja la moto a tu gusto. Despues los ajustas de nuevo, obvio
Muchos lo hacen porque no llegan bien al piso y con 1 o 2 cm ya pueden afirmar el pie para no caerse

Cuales serian? Las tuercas que asoman en la parte superior de los barrales?

Son 4 en total . 2 de cada barral , una superior otra inferior . Este es otro modelo de moto , pero serian los que señala el señor de la foto

Gracias, mañana me fijo y les comento como me fue y subo foto si la dejo asi.

Ese es el truco que yo digo, no? Van a asomar un poco los barrales por sobre el cristo puede ser?

ArielMax escribió:Ese es el truco que yo digo, no? Van a asomar un poco los barrales por sobre el cristo puede ser?

Si tal cual , es la mejor manera de no perder recorrido de la suspension original , ni modificar la dureza

hola si tu moto es una gn, no te sirve hacer eso, porq los barrales te tocan en el manubrio, si lo haces la bajaras medio centimetro, y ya te toca arriba y no vas a notar la diferencia.