Club Suzuki

Hola a todos, les comento que regulé las válvulas como dice el manual, 0.08 para admisión y 0.13 para escape, en realidad yo le di 0.15 a la de escape, y ahora me hace unas pequeñas explosiones en el escape cuando corto el acelerador. Si alguno sabe el porqué de esta falla le agradeceria su respuesta, saludos

Hola amigo, te cuento que en índice general hay una sección de presentaciones, alli podés contarnos más sobre vos, cómo te llamás, de donde sos, y que moto tenés. También podremos darte la bienvenida como te merecés. Con respecto a la pregunta que te trae por acá en este foro hay muchisima gente que sabe mucho y van a estar gustosos de ayudarte. Te mando un abrazo, buenas rutas !!!

Gracias pablo, esla primera vez que uso el foro, ya voy a ver la sección general que me decís, saludos y gracias :)

mi moto tambien estaba haciendo muchas explociones cuando iba a alta velocidad y soltaba el acelerador de golpe, a los 11000 km le regule valvulas y se le fueron las explosiones. el mecanico me dije que le puso 0.10 y 0.12 , no estoy seguro pero creo que le metio esas medidas.

0.10 de admisión parece mucho... lleva 0.05.
Los cuetitos (explosiones es medio exagerado) son normales al desacelerar
A mi la verdad que me gustaba cuando lo hacía

Claudio escribió:A mi la verdad que me gustaba cuando lo hacía

Llevás un wachiturro por dentro Claudio, dejalo salir

Dale 0.13 a la de escape y contanos... ese 0.02 de diferencia no parece mucho pero en realidad se nota, hace la prueba!

es cierto casi todo lo que dicen el manual de intruder 125 de brasil que es la misma gn 125 indica 0.13 para escape y 0.08 para admisión, otros dicen que con 0.10 para escape y 0.5 para admisión esta bien otros les dan 0.10 a cada una, y otros mecánicos y repuesteros de la marca me dicen que cada vez que se regulan las válvulas hay que regularle el carburador (tornillo de paso de mezcla) ya que las válvulas actúan en forma distinta, yo probé con 0.08 adm y 0.10 escape y media vuelta al tornillo de mezcla ahora anda mejor y hace menos explosiones, quizá debería volver la válvula de escape a 0.13 y abrir más el tornillo de mezcla, vamos a seguir probando. De todas formas si de fábrica no hace explosiones, no debería hacerlas nunca el motor debe funcionar según lo diseñaron para que no se acorte su tiempo de vida útil . Saludos y gracias a todos por sus respuestas, buenas rutas

mi gn tiene 1000km y hace explociones cuando largo el acelerador estuvo parada 1 mes que sera? gracias

betito23 escribió:mi gn tiene 1000km y hace explociones cuando largo el acelerador estuvo parada 1 mes que sera? gracias

Hace contraexplociones cuando largas el acelerador en cambio?
Puede estar un poco fuera de punto. Si es poco, no es nada. La mi lo hace desde hace 2 años maso.
Cuando hagas el service, diciles.
Suerte.