usuarios con mas de 20000 km

[SILVANO71]

Hola, mi moto GN mod 2013 cumplió los primeros 20.000 km , la verdad estoy maravillado con la respuesta de la maquina, siempre con el servicio al día , cada 3.000km cambio de aceite y filtro, una vez al mes un SPA ( lavado y desarme de cadena para su respectivo mantenimiento), cambio de pastillas de freno en 3 oportunidades y cambio de transmision a los 16.000 ( tiraba un poco mas pero buen me agarro dulce de money) , nunca se toco el carburador ni nada del motor .
La verdad me sorprendió su prestación.
CONTENTISIMO

[FedeGN]

Hola, mi moto GN mod 2013 cumplió los primeros 20.000 km , la verdad estoy maravillado con la respuesta de la maquina, siempre con el servicio al día , cada 3.000km cambio de aceite y filtro, una vez al mes un SPA ( lavado y desarme de cadena para su respectivo mantenimiento), cambio de pastillas de freno en 3 oportunidades y cambio de transmision a los 16.000 ( tiraba un poco mas pero buen me agarro dulce de money) , nunca se toco el carburador ni nada del motor .
La verdad me sorprendió su prestación.
CONTENTISIMO

Doy fe de esto. Maneje la moto de Silvano y es un caño!

[FakuMetal]

pudiste solucionar el tema de carburación loco?
mi gn tiene 33 mil km la tengo desde noviembre del 2011, hice cambio de cadenas 2 veces y piñon y corona 1 vez, le puse una cubiertas metzeler q ya estan para el cambio tmb.
al igual q vos tuve problemas de carburacion me cambiaron el diafragma y al poco tiempo volvio a joder, ahora puse un diafragma original y se arreglo, igual me dijo el mec q tengo el chicler de alta un poco agrandado, la verdad si podes para arreglar bien el carburador compra los chicler originales nuevos la aguja con la cortina nueva y diafragma original, cambiando todo eso tiene q quedar andando joya, me parece q ponerle estaño a la aguja es medio una negrada

Saludos

[pabloo]

Yo tengo una EN del año 2013 con 43 mil kilometros. Cambié transmisión barias veces, cambié cubiertas otras tantas y dos veces retenes de barral. Usé cualquier nafta, la que encontré a mano. La peor fue una de 84 octanos, los lugareños la usaban para limpiar pinceles y con esa subimos hasta 4300 msnm. Estoy muy contento con la moto al punto que no pienso cambiarla, esa moto va a quedar conmigo siempre

[The_Chino]

Hola, mi moto GN mod 2013 cumplió los primeros 20.000 km , la verdad estoy maravillado con la respuesta de la maquina, siempre con el servicio al día , cada 3.000km cambio de aceite y filtro, una vez al mes un SPA ( lavado y desarme de cadena para su respectivo mantenimiento), cambio de pastillas de freno en 3 oportunidades y cambio de transmision a los 16.000 ( tiraba un poco mas pero buen me agarro dulce de money) , nunca se toco el carburador ni nada del motor .
La verdad me sorprendió su prestación.
CONTENTISIMO

Doy fe de esto. Probé la de Silvano, me llevó en el caño!

[pabloo]

en este foro pasan cosas raras

[FedeGN]

Jajaja son unos bolud*s jajaja

[SILVANO71]

pudiste solucionar el tema de carburación loco?
mi gn tiene 33 mil km la tengo desde noviembre del 2011, hice cambio de cadenas 2 veces y piñon y corona 1 vez, le puse una cubiertas metzeler q ya estan para el cambio tmb.
al igual q vos tuve problemas de carburacion me cambiaron el diafragma y al poco tiempo volvio a joder, ahora puse un diafragma original y se arreglo, igual me dijo el mec q tengo el chicler de alta un poco agrandado, la verdad si podes para arreglar bien el carburador compra los chicler originales nuevos la aguja con la cortina nueva y diafragma original, cambiando todo eso tiene q quedar andando joya, me parece q ponerle estaño a la aguja es medio una negrada

Saludos

Hola, me hablas a mi?
Yo nunca tuve drama con el carburador , dolo me falto decir que le cambie una dola ves bujia y regule valvulas una sola vrs

[ArielMax]

Comprada 0km marzo 2014, 22.000km. Problemas varios de puesta a punto y armado. Una vez solucionados, todo ok.

Cambie transmision a los 16.000 por una Riffel.
Cambie cable embrague por prevenir, nomas.
Cambios de aceite y filtro al kilometraje correspondiente, Castrol 10W40 o Ipone 10W40. Filtros siempre originales.
Lamparitas varias.
Gomas: city demon adelante, Michelin M45 atras.

Resto, sierra november.

Saludos!
Ariel

[The_Chino]

Oscar Kilo.