Carburacion?

[galleguen]

La verdad no me fije bien, calculo que será posible que sea una 250, era de noche y despues quedamos lejos.

[The_Chino]

[CainArg]

Estimados

Lo unico que le cambie a la moto fueron las cubiertas, 90/90/18, y 120/90/16. Despues nada significativo, salvo ajustes de la cadena del arbol adentro, pero nada de trucaje de motor. Los datos que les digo son los que indican los relojitos, a 6000 vueltas 80km/h en 5ta, me fijo siempre porque hago un tramo de autopista y veo estar a una velocidad prudente para que no me maten, la verdad que viene bastante descansada. Hoy me fijo nuevamente para tirar mas velocidades y vueltas de motor.

Muy raro Galleguen, con 120 atras a 80km/h estoy en 6800 RPM aproximadamente...
Para llegar a esa velocidad a 6000 vueltas pueden ocurrir 2 cosas, que hayas cambiado la relacion piñon/corona o que ande mal el tacómetro... Son 800 vueltas de diferencia con una GN125 estandar, un monton!!!

[alejo]

relacionado a este tema, pregunto... vengo por autopista al laburo, mayormente a 100/105, 1 hora maso.... tendría que bajar un poco? le estoy exigiendo demasiado?

[CainArg]

A 100 la pongo por tramos muy cortos, va a 9000 RPM, casi al mango... creo que el punto dulce de la moto son las 6500/7000RPM rondando en 80km/h... el motor va muy comodo. A 8000 lo siento forzado y a 9000 al palo.

Solo me arrimo a la linea roja haciendo una tirada en autopista por ej. saliendo de un peaje.

Comparandola con otras motos, la GN es muy alta por lo que no es muy estable, por lo menos la mia, cuando va a alta velocidad.

Tene un ojo pegado al aceite, te consume un monton si la pisas...

[Diego]

No tengo un Plugin
Debe ser alguna version de Don Java

[ArielMax]

relacionado a este tema, pregunto... vengo por autopista al laburo, mayormente a 100/105, 1 hora maso.... tendría que bajar un poco? le estoy exigiendo demasiado?

Si. Es darle al pedo. Es una 125. ¿A cuantas RPM va? Si vas a andar una hora o mas en la moto, banca y no pases de 7500/8000 rpm en 5a.

Saludos!
Ariel