Alguno vio esto? se podra poner? Radiador de Aceite gN

[Santiago87]

Buenísimo !!!
Me gustaría leer q opinan usuarios más experimentados del foro, pero a simple vista pareciera ser un gran aditamento
Solo pensaba...si se pincha una de esas mangueras que parecen flexibles de la canilla de la cocina?

Digo, me parece genial el kit, solo que estaría bueno que viniera de alguna marca un Pelin conocida no?

Saludos

[Joselo]

Por las dudas, cuando lo importes declaralo como "accesorio" en la AFIP, no como repuesto, que hubo mas de uno que les retuvieron cosas por ese motivo.

"Son considerados bienes prohibidos de transportar a través de las fronteras argentinas los que se detallan a continuación:

Explosivos, inflamables y estupefacientes;

Municiones, armas de fuego o sus partes, excepto si cuenten con autorización del Registro Nacional de Armas (RENAR), sin perjuicio de las propias regulaciones y restricciones internacionales de seguridad en la aeronavegación;

Repuestos de automotores y otros;

Respecto de la introducción de productos alimenticios, se encuentra prohibido importar por este régimen las mercaderías de origen animal y vegetal que se encuentren sujetas a la intervención sanitaria (SENASA-INAL) y/o fitosanitaria (IASCAV);

Mercadería prohibida por razones de seguridad pública, defensa nacional, salud pública, sanidad animal o vegetal, protección al patrimonio artístico, histórico, arqueológico, paleontológico o científico o conservación de las especies animales o vegetales; salvo que cuente con una autorización expresa emitida por autoridad competente."

http://www.diarioandino.com.ar/noticias ... esde-chile

[ezequiel-1984]

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[Joselo]

Sin ir muy lejos en la cilindrada, 75 cc. más, tenés la Bajaj Rouser NS200 O la Keeway RKV 200 que vienen de fábrica con radiador de aceite.

http://motoresymas.com/sitio/edicion-no ... tocicleta/

Si esas motos lo traen, ya mismo voy a Benelli a reclamar el mio, mi moto tiene mas cc., compresión, caballos, torque, etc.

[The_Chino]

Como si no fuese poco quilombo con el tema del aceite, ahora le sumamos el tema del radiador...

Cabe pensar que las motos de pequeña cilindrada necesitan menor enfriamiento, a menor potencia menos necesidad de disipación para una temperatura de trabajo dada, teniendo en cuenta que gran parte de la energía transformada por un motor a explosión se disipa en forma de calor.
El auge del enfriamiento de los motores pequeños es por una cuestión de mercado, el público busca potencia y velocidad final en desmedro de la durabilidad en motos de bajo costo.
En los 70´s y parte de los 80 's hubo motos de gran cilindrada refrigeradas exclusivamente por aire, como la Honda CBX de 1978, 1047 c.c. 6 cilindros y 85 hp a la rueda, que llegaba a los 200 km/h en condiciones ideales. Una moto moderna de esa cilindrada refrigerada por agua y tecnológicamente superior, está en los 300 km/h limitados, pudiendo llegar hasta los 400 km/h en condiciones ideales.
No creo que el motor de la GN después de más de 35 años de fabricación necesite mas refrigeración que para la que fue diseñado.

[ezequiel-1984]

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[ezequiel-1984]

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[The_Chino]

La verdad que no es mucho mas grande que el de mi CBX...

[Joselo]

2. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO POR ACEITE

Los sistemas de lubricación por aceite están siendo utilizados en todas las marcas de motocicletas en todas sus cilindradas como medio para disminuir las temperaturas del motor.

El fundamento básico es empujar el lubricante de motor a través de una bomba de aceite que es accionada por el movimiento del cigüeñal a que lo empuja por los conductos y mangueras de lubricación hacia el radiador de aceite, el cual mantiene sensores de temperatura y de nivel de llenado. Esto es un apoyo al usuario para mantener el lubricante en las condiciones adecuadas y que pueda actuar en cualquier falla prematura del mismo.

Bomba de aceite:Empuja el aceite del motor a todos los conductos de lubricación evitando fricción entre piezas.

Conductos y mangueras:Ayudan a trasladar el lubricante a las partes importa del motor, culata, cilindro, eje de levas, balancines y sellos de válvulas.

Radiador:Su función es enfriar el aceite a través del aire que pasa por las aletas que lo conforman.

Para mi, va como piña ameo, sapeeeeeeee

[Santiago87]

Buenas
Debido a la aparición de este radiador decidí preguntarle a mi mecánico
La respuesta fue contundente “NO le pongas eso”

Luego decidí enviarle mi consulta por mail a Gustavo morea
Respuesta “no le hace falta el radiador de aceite”

Saludos